馬斯克稱上海工廠貢獻1/3產量；廣汽埃安：跟華為合作沒有議價能力

今年7月份，特斯拉表示，第二季度交付了254695輛汽車，同比增長26.5%。

1、馬斯克稱特斯拉已經生產超過300萬輛汽車，上海工廠占1/3

上周末，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，特斯拉已經生產了超過300萬輛汽車，其中特斯拉上海工廠生產了100萬輛汽車。

馬斯克提到的汽車總量成就是在特斯拉報告的交付量（最接近銷量的近似值）在最近幾個季度一直在上升之后實現的。除了上海工廠，特斯拉還在加利福尼亞州弗里蒙特、德克薩斯州奧斯汀、德國柏林附近的工廠生產汽車。馬斯克在7月份表示，該公司的第一家弗里蒙特工廠已經生產了200萬輛汽車。

今年7月份，特斯拉表示，第二季度交付了254695輛汽車，同比增長26.5%。

2、蘋果正計劃通過官方App向用戶推送更多廣告

據外媒報道稱，蘋果正考慮在App Store應用商店、新聞、股票、播客等應用中推送更多廣告。Apple Insider指出，在周日的“Power On”時事通訊中，彭博社的Mark Gurman討論了此事。

Mark Gurma聲稱，由2022年初的服務營收分析可知，蘋果廣告團隊已經了站穩了腳跟。此前該公司在財報電話會議上也有提到過廣告業務，盡管涉及一些“不利因素”，但另一些人認為可以扭轉形勢，意味著公司內部仍對此抱有較高的興趣。Gurman補充道，圖書（Books）、播客（Podcasts）、電視（TV+）等“數字店面”將包含更多廣告，甚至據說內部探索了如何將廣告延伸到地圖（Maps）搜索中。

3、三星預測2022年全球折疊屏手機出貨量將達2000萬部

據外媒報道，三星中國臺灣副總裁Jacob Chen表示，預計2022年折疊屏機型的全球出貨量將達到2000萬部。據他介紹，三星推出的折疊屏新機Galaxy Z Fold 4和Galaxy Z Flip 4比其前代產品進行了多項規格升級和改進。

Jacob Chen表示，由高通最新的驍龍8 Plus第一代處理器提供支持，新款Galaxy折疊屏手機可以解決上一代產品的過熱和性能受限問題。此外，三星已經加強部署推廣新款折疊屏產品，這將刺激今年下半年的銷售。

4、廣汽埃安：跟華為合作沒有議價能力

8月13日，在中國汽車營銷首腦風暴杭州峰會上，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經理肖勇接受采訪表示：可能不僅僅是電池，華為也是大牌的供應商，它的價格比較高也不受控，我們想跟華為合作，會發覺基本上沒有議價能力。

也就在上月，廣汽董事長曾慶洪曾吐槽，電動汽車企業給寧德時代打工，動力電池占到新能源汽車成本四成五成甚至是六成。

5、網傳一特斯拉Model Y失控沖出欄桿撞墻，官方回應將跟進處理

近日，有車主爆料自己駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞。根據網絡流出的視頻來看，該輛Model Y行駛至小區門口的收費桿前減速，緩慢前行一小段距離，但收費桿還未升起，該車輛卻突然加速撞毀收費桿。

對于此問題，特斯拉客服回應稱服務中心會進行跟進，車輛對應的問題也會聯系車主進行詳細的處理。

6、電動化或將導致歐美汽車行業減少數十萬個崗位

汽車制造商福特和大眾估計，新技術和制造工藝導致電動汽車需要的勞動力比傳統汽車少 30%。

咨詢公司 AlixPartners 認為，生產電動汽車電機和電池組的勞動力比制造燃油發動機和變速器少 40%。歐洲汽車供應商估計，到 2040 年，快速電動化可能會讓他們失去27.5萬個工作崗位。其中，組裝燃油發動機、變速器、排氣系統以及電動汽車所不需要其他部件的工人，可能會在這種過渡中首先遭到沖擊。

盡管電池和電機生產將在某種程度上抵消傳統汽車行業工作崗位流失，但無法完全阻止這種趨勢。

7、歐洲航天局或與SpaceX合作

據路透社報道，歐洲航天局已開始與埃隆?馬斯克旗下的SpaceX 進行初步技術討論。

報道稱，上述討論可能會促成歐洲航天局暫時使用SpaceX的發射裝置。歐洲航天局局長 Josef Aschbacher 表示，談判仍處于探索階段：我們正在研究這種技術的兼容性，但尚未要求商業報價。他還稱，任何備用的解決方案都是暫時的，但他不擔心阿麗亞娜6號火箭的未來。

8、元宇宙高薪招聘潮開啟：500萬不稀奇

從多家互聯網、游戲類企業獲悉，計劃在近期擴大元宇宙人才招聘規模。在大廠屢屢“過冬”、降本增效裁員的現狀下，元宇宙人才需求依舊很高，企業之間競爭激烈。

業內人士透露，普遍應屆生薪資能達到40萬-50萬元左右，10年經驗的資深工程師薪資約為100萬-200萬元，對于特別優秀的人才，開出400萬-500萬元的高薪都不稀奇。包括紅杉中國、高瓴創投等國內一線投資機構也透露，已在元宇宙領域布局多家初創企業。

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