曝華為正在研發3nm工藝的麒麟9010芯片；庫克：收取30%傭金是應該的

依據“麒麟處理器”注冊申請中的狀態來看，華為并沒有停止研發芯片，而是一直在等待機會卷土重來。

1、曝華為正研發3nm芯片：麒麟9010正在設計

相關數據表明，近日華為技術有限公司申請注冊“麒麟處理器”商標，申請時間為上個月22日，目前狀態為“注冊申請中”。華為的芯片并沒有停止研發，而是緊鑼密鼓的設計中，等待著機會卷土重來。

有消息稱，華為的最新3nm芯片已經開始研發和設計了，最終命名為麒麟9010，然而從制造廠來看，目前臺積電的3nm工藝尚不成熟，消息稱該工藝預計要到2022年才能實現量產，也就是說華為最新一代的麒麟9010還需要一段時間才能問世。

2、華為商城 iOS 客戶端下架部分手機產品，官方未作說明

DoNews發現，華為商城iOS版中已全面下架手機產品，包含Mate、P、Nova系列。截止發稿，手機產品仍未上架，華為也并未對下架手機產品做出回應，暫無法得知是否為技術故障。

據了解，華為商城iOS版1.10.300更新于3月31日，官方僅透露優化了使用體驗，為您的購物保駕護航。

3、工信部：三大運營商5G手機終端連接數達到3.1億戶

近日，工信部發布了《2021年1－4月通信業經濟運行情況》。其中，披露了前四月的電信用戶發展情況。

根據最新數據顯示，截至4月末，三家基礎電信企業的移動電話用戶總數達16.05億戶，比上年末凈增1084萬戶。其中，5G手機終端連接數達3.1億戶，比上年末凈增1.11億戶。

4、庫克：蘋果數百億美元投入研發，收取30％傭金是應該的

美國當地時間周五，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克首次在Epic Games訴蘋果壟斷案庭審中出庭作證。

庫克表示，Epic Games去年繞過蘋果在其熱門視頻游戲《堡壘之夜》上收取的30%應用內購買傭金的舉動是“惡意的”，隨后蘋果直接下架了這款應用。

此外，庫克在接受蘋果律師詢問時指出，蘋果在研究、隱私和安全方面的投資高達數百億美元，這就是蘋果對應用和應用內購買收取30%傭金的原因。

5、韓四大集團發布394億美元對美投資計劃

據韓聯社報道，三星電子和SK海力士等韓國四大企業集團日前在以韓美首腦會談為契機舉行的商務圓桌會議上發布對美投資計劃，總規模達394億美元。

具體來看，三星電子決定將為晶圓代工廠新建項目投資170億美元。在電池產業，LG能源解決方案和SK創新將投入約140億美元在當地成立合資公司或單獨進行投資。現代汽車計劃在電動汽車生產和充電基建方面投資74億美元。此外，SK海力士計劃投入10億美元在硅谷建立覆蓋人工智能、內存解決方案的新興產業研發中心。

6、蔚來李斌：做高端的成功概率比做中低端更高

日前召開的2021清華五道口全球金融論壇上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在演講中表示，做一個高端一點的市場成功的概率比做一個十萬車的市場反而是更有競爭力。

這種現象有很多成因，包括稅收方面、電池成本方面等，還有兩個主要原因，一是賣的貴可以用最新的技術，因為便宜車型會用不起很多新的技術；此外，另一個因素關于傳統的豪華品牌，他認為這些企業在中國市場中針對國內市場去做的創新是比較少的，而且從總體來說它們的速度也更慢一些。

7、大眾CEO再噴氫能源，燃料電池車并非未來

日前，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）再次在社交媒體上表示，氫燃料電池汽車并不是未來無排放駕駛的解決方案。

這已經不是迪斯第一次反對氫燃料電池了。“你不會看到任何氫氣在汽車上的應用，甚至 10 年內都不會，因為這背后的物理學原理太不合理了。”今年3月在接受媒體采訪時其就大力反對氫能源。意想不到的是和迪斯一樣反對氫能源的居然是在新能源車上的宿敵馬斯克。

2017年4月，馬斯克就創造了金句“Fuel Cells=Fool cells”，他認為，鋰電池是一個更好的新能源解決方案和更好的儲能方案。

8、榮耀CEO：6月起芯片供應將全面恢復！

日前舉行的高通5G技術與合作峰會上，榮耀CEO趙明最新現身，他宣布榮耀正式與高通達成戰略合作，未來榮耀全系產品將采用高通平臺，從6月開始，榮耀的芯片供應將全面恢復。榮耀市場份額最低時候已是3%，目前已恢復至8%。

趙明稱，榮耀Magic新機和數字系列的一些機型都將在未來兩個月發布，將搭載驍龍平臺，而榮耀50系列將于6月發布，會搭載驍龍778G 5G平臺。

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