來給火星拜個早年：“天問一號”探測器擬在大年二十九前后抵達火星

天問一號火星探測器已經在軌飛行163天，飛行里程突破4億公里。

據國家航天局消息，截止1月3日6時，中國天問一號火星探測器已經在軌飛行163天，飛行里程突破4億公里，距離地球約1.3億公里，距離火星約830萬公里。探測器姿態穩定，按計劃將在一個多月后實施近火制動，進入環火軌道，準備著陸火星。

7月23日12時41分，我國在文昌航天發射場成功發射首個火星探測任務“天問一號”探測器，開啟我國首次火星探測之旅。

據悉，中國是國際上首次提出通過一次發射，完成“環繞、著陸、巡視探測”三大探測任務的國家。如果“天問一號”能順利完成任務，我國將成為世界上第二個獨立掌握火星著陸巡視探測技術的國家。

截至目前，“天問一號”承載著大家的期待，已經在太空中進行了5個多月的航行，再有一個多月，就將迎來本次旅行的終點——火星。

據測控系統總師李海濤介紹：“天問一號將于2月10日左右抵達火星軌道，也就是大年二十九前后。”屆時，將代表中國給火星拜個早年。

報道稱，天問一號進入火星軌道后，將通過2至3個月的環繞飛行對火星表面預定著陸區進行詳細勘測，之后著陸巡視器將與環繞器分離。

著陸巡視器安全著陸后，火星車將脫離著陸平臺，在火星表面開展為期90個火星日（地球時間約3個月）的科研任務，包括用雷達透視地下深層、采集巖石土壤樣本、繪制火星地質結構圖等。

環繞器則將升軌返回到停泊軌道繼續飛行，為火星車提供中繼信號，并在火星車完成任務后開展火星全球遙感探測。

目前，環繞器已完成第三次在軌自檢，各系統工作正常。

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