英特爾提出了一個數學公式，以此證明自動駕駛汽車的安全性

該公式的目的旨在確保自動駕駛的車輛以負責任的方式運作，不會導致事故的發生。

在昨天于韓國首爾舉辦的世界知識論壇上，Mobileye首席執行官兼Intel高級副總裁Amnon Shashua教授提出了一個數學公式，以此證明自動駕駛汽車的安全性。

Shashua和他的同事Shai Shalev-Shwartz開發出了一個名為“責任敏感”的模型，為人類的責任概念提供了具體的、可觀測的參數。另外，該模型中還定義了一個“安全狀態”，即自動駕駛汽車不會出現造成事故的風險，同時其他車輛也不會對自動駕駛汽車采取不可預測或魯莽的行動。

當前，每次自動駕駛汽車發生車禍，“事故責任方”就成為了一個令人頭疼的問題，汽車制造商、駕駛員、技術解決方案提供商等等都將這個“皮球”踢來踢去。由此一來，如何判定就成為了一個著實令人頭疼的問題。

針對這一方面，Shashua在演講中呼吁，希望業界和決策者“合伙構建一個明確分配事故責任的標準”。他表示，今天所有的規章制度都是圍繞著“司機控制汽車”的想法，而自動駕駛汽車迫切需要新的參數。

“分配錯誤的能力是關鍵。就像世界上最優秀的司機一樣，自動駕駛汽車也無法避免因其控制之外的行為而發生的事故。但最負責任的、有意識的和謹慎的司機不太可能造成他或她自己的錯誤，特別是當他們有360度的視野和閃電般的反應時間，自動駕駛汽車也一樣。”Shashua稱。

據悉，Shashua他們使用了一個叫做“謹慎命令（Cautious Command）”的術語，用以代表維護安全狀態的完整命令集合。RSS設置了一套嚴格的規則，自動駕駛汽車將永遠不會執行“謹慎命令”之外的其他命令，這樣就可以確保計劃模型本身永遠不會引發事故。

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