號稱最安全的特斯拉Model S，卻因一個安全帶在測試中兩次出現問題

所幸的是，安全帶問題僅出現在測試場地，而非實際事故中。

在特斯拉所有的產品中，Model S號稱史上最安全的電動車。只不過，在最近美國公路安全保險協會（IIHS）進行的碰撞測試中，Model S的表現并不盡如人意。

雖然在現場參加測試的工作人員表示，僅從測試場地上空看，所有測試的車輛中，找不出比特斯拉Model S更安全的車，但在車輛內部卻出現了不該有的安全隱患。在碰撞過程中，測試人員發現特斯拉Model S在以40英里每小時（約64公里每小時）的時速撞上障礙物后，放在車內駕駛員位置上的假體直接撞到了方向盤上，安全帶并未起到保護駕駛員的作用。

對于這樣的結果，IIHS執行副總裁兼首席研究官戴夫-祖比（Dave Zuby）對媒體表示：“如果你想尋找最安全的汽車，我們相信還有比Model S更好的選擇。”

而特斯拉在隨后的聲明中表示：“特斯拉的Model S在公路安全保險協會進行的每一類碰撞測試中都獲得了最高評級，只有小重疊正面碰撞是個例外，它在這個測試項目上得到了比最高級低一級的評級。公路安全保險協會和全球各地的其他私營行業組織使用的測試方法不同，他們的動機也都不同，但最終都是為了滿足他們的主觀目的；最客觀和最準確的汽車安全獨立測試是由美國政府來進行的，美國政府認為Model S和Model X是它所測試過的所有汽車中受損概率最低的汽車，它們因此成為歷史上最安全的汽車。”

不過有意思的是，盡管Model S在測試中暴露出了不小的安全隱患，但是美國國家公路交通安全管理局此前還是給予了Model S和Model X五星安全評級，這也是該部門給出的最高安全評級。

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