Uber在法庭與Waymo爭鋒相對,全盤否認“盜竊罪”指控

韓璐 8年前 (2017-04-08)

Uber圍繞兩點為自己進行辯護。

據媒體報道,在當地時間周五,Uber在法庭上公開為自己辯護時表示,Waymo針對它竊取其商業機密的指控是錯誤的,Uber表示,它使用的是完全不同于Waymo的自動駕駛技術。

Uber在法庭與Waymo爭鋒相對,全盤否認“盜竊罪”指控

據法庭文檔顯示,Uber聲稱,其并未獲得Waymo指控它竊取的數千份文檔,也不需要使用這些文檔來推動其自動駕駛技術的開發,因為它依賴于自主開發的設計——與Waymo設計相比有重大不同。另外,Uber在法庭上辯護時提出兩點:

1、在萊萬多斯基于2015年加盟之前,Uber就已經開始了激光雷達的研發,設計方面是由公司機器人專家斯科特·波姆科(Scott Boehmke)與來自Tyto激光雷達公司的工程師一起制訂的,被稱作“富士山項目”。其中,Tyto員工中沒有人曾在Waymo任職,而Tyto是與萊萬多斯基同時加盟的Uber。

2、Uber稱,其激光雷達配置有四個鏡頭——兩個用于發射激光、兩個用于接收激光;Waymo激光雷達則只配置有一個鏡頭,既可以發射,也可以接收激光。

不過,對于Uber的辯解,Waymo也給予了回擊,它聲稱Tyto是由萊萬多斯基還在Waymo任職時于2014年秘密創辦的。

Uber在法庭與Waymo爭鋒相對,全盤否認“盜竊罪”指控

當前,對于Uber來說,除了爭取“清白”,如何阻止法官發布禁令,叫停其自動駕駛技術開發,甚至迫使項目負責人安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)退出該項目是眼下的重點。于Uber而言,縱使暫停一天,對于其在自動駕駛汽車的布局都是一個難以忽視的損失。

Uber副總法律顧問安吉拉·帕迪拉(Angela Padilla)在一份聲明中表示,“Waymo的禁令動議不會得逞:沒有證據表明,存在爭議的1.4萬份文檔中有一份文檔曾進入Uber,Waymo聲稱我們的多鏡頭激光雷達與它們的單鏡頭激光雷達相同,這顯然是錯誤的。”

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