又見Mobileye和Velodyne雙劍合璧，這回的“使用者”是Lucid

Lucid這次也公布了他們的Copilot自動駕駛系統，只不過這個名字還沒正式確定。

不久前，Lucid在洛杉磯舉行了一場新聞發布會，宣布其自動駕駛系統將被命名為“Copilot”。但是，這個名字還并未最終確定，因為Copilot僅代表其正在開發的項目名稱，最終量產時或許還會改名。

在發布會先，Lucid在演示該系統時，其儀表盤上方就可以明確看到Copilot字樣。據悉，鑒于到特斯拉自動駕駛系統“Autopilot”，Copilot也是個極為有意思的名稱，與其名稱極為相似。公司采用該名稱旨在規避法律問題，擔心違反德國和加州的相關（商標和知識產權方面的）法律。

在當天的發布會上，Lucid還介紹了他們Copilot系統中所搭載的傳感器套件。這些傳感器套件不僅僅包含MobileEye旗下的攝像頭和圖像處理單元，車輛搭載的三款前置攝像頭也是由MobileEye提供，但Lucid還必須編寫自己的軟件，用于詮釋及整合MobilEye和車輛上搭載的六個雷達及四個激光雷達的數據輸入。而Lucid在車輛上所使用的激光雷達則是由Velodyne提供，屬于“固態”雷達傳感器，而非裝在某些自動駕駛原型車頂部的激光雷達。

目前，Lucid汽車在自行開展自動駕駛測試，并未實際上路測試，主要是因為他們還未取得加州政府的上路測試許可證。Lucid汽車認為，在發布產品后還需要再耗費六個月的時間進行數據收集，然后才能實現完全自動駕駛的水平。然而，鑒于到時在路面上行駛的車輛可能不足5,000輛（Lucid汽車在第一年的預期交付量為10,000輛）。由于對足額收集里程數據抱持樂觀的態度，Lucid公司完全有信心在如此短的時間內推出完全自動駕駛車輛。

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