無人駕駛接替人類，礦區卡車實現24小不間斷工作

這位“新員工”還可以為公司節約15%的成本。

人類和機器之間最大區別在于人類長時間工作會產生疲勞，而機器卻不會。澳大利亞西北部的皮爾巴拉地區是世界有名的鐵礦石產區之一，這里有很多每天24小時不間斷的運輸礦石的大型卡車。最近，礦區啟用了無人駕駛技術，人們看到這些兩層樓高的卡車沒有駕駛員，也沒有隨車人員，一切全由1500公里外的計算機控制中心來操控。

鐵礦石三巨頭之一的力拓集團（Rio Tinto）在皮爾巴拉地區的4個礦山中，啟用了共計73輛無人駕駛卡車，而這些卡車都來自日本小松公司（Komatsu）?？ㄜ囃ㄟ^精確的GPS導航系統，可以自動找到方向，并利用激光傳感器和雷達來發現障礙物。如果遇到故障，控制中心監測到后和現場工作人員聯系，共同解決問題。目前力拓集團將在這4個礦區進行無人駕駛卡車的測試，未來計劃是將旗下所有的礦山全部使用無人駕駛卡車。

相比在公共交通的道路上，無人駕駛在礦區的應用將更加安全，因為礦區的道路環境都被嚴格管制，對道路情況的把握度要高一些。在性價比上，無人駕駛的卡車也交了不錯的答卷。免去了人工駕駛時輪班、上廁所等耗時的環節，無人駕駛的卡車可以不間斷又孜孜不倦地連續工作24小時。在經過一段時間的使用之后，力拓集團發現相比人工駕駛，無人駕駛卡車還能夠大約降低15%的成本。

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