走進樂視，看賈老板如何攪局美國互聯網市場

賈老板在北美推出樂視生態，意在“破界化反，共享生態世界”，那就讓我們來“領略”一下LeEco的風采。

昨日，鎂客君就老羅的錘子科技推出一款全新“高性價比”的手機一事，寫了一些自己的想法。說實話，看到老羅終于做出一款可以讓“正常人”使用的手機，挺好的。

今天起床之后，鎂客君就被鋪天蓋地的樂視生態美國發布會的報道“淹沒”，那我們就來看看賈老板口如何攪局美國互聯網市場。

連華為都沒法進入的美國，賈老板說做就做到了

作為全球通訊領域的霸主，華為早就想要進入美國的通訊設備市場，可是，卻被美國以威脅國家安全為由封殺，鎩羽而歸。但是樂視，作為國內另一家巨頭卻成功的在北美舉行了一場頂級、奢華的發布會，打響進軍美國的第一槍。

而樂視成功的原因并不是靠收購美國公司、聘請當地人才、適應本地化的業務調整這些老套路，而是把國內成功的運營模式帶去。這一運營模式是：以平臺和內容為基礎，順道推廣自家的硬件、軟件和應用。

樂視生態以遍布全球的LeEco云為平臺，橫跨終端作為生態中樞的EUI系統，包括生態電視、生態手機、超級自行車、VR等在內的智能終端。LeEco電視、手機使用的LeView、LeLive、LE等內容流應用，再加上樂視超級汽車，線下售賣店LeMall，將構成樂視在美國的生態基礎。

此外，樂視強調的“UP2U”概念也很搶眼。取決于“你”（用戶）的運營方式，想必足夠吸引更多土豪投資人的目光，樂視的錢途也會更廣。

賈老板的人格魅力再度大放異彩，下一輪公司估值必創新高

即使是在美國這樣一個巨頭林立、競爭異常激烈的國度，樂視不得不面對內容市場上早已有奈飛、亞馬遜、好萊塢這樣的老牌巨頭，一度讓業界為LeEco在美國的前途捏一把汗。

此外，雖然從產品角度來說，樂視的智能設備相對于蘋果，缺乏核心技術專利，甚至在外觀上一直走的是“致敬”蘋果路線。

但是，這一切在賈老板面前，看來都不是問題。要知道，當年他可是憑借自己強大的人格魅力，以及獨到的互聯網思維，通過不斷的“融資——發展——融資——發展”，將樂視打造為國內新晉互聯網巨頭。從他一路小跑上臺就不難看出，他那不及待的想要和美國的朋友們分享樂視生態的喜悅，以及成功入局美國市場的決心。

想必這樣一個人格魅力大放異彩的賈老板，一定可以讓樂視生態順利入駐美國市場，將樂視的公司估值推向新的高度，就像他之前僅憑PPT就搗鼓出樂視汽車一樣。

參演《變形金剛5》，樂視汽車LeSEE PRO有望顛覆美國汽車市場

其實，本來賈老板并不想跑步上臺，而是開著自己的LeSEE PRO，更加帥氣的亮相美國首場發布會，只不過LeSEE PRO在運往現場的路上，狀況連連。先是原本準備的第一輛車在運往舊金山的路上，不幸遭遇了車禍，以至于無法及時修復。再后來，準備將在英國用于拍攝《變形金剛5》的那輛LeSEE PRO緊急調運至舊金山，卻不幸遭遇晚點，只能放置在展廳。

雖然沒能開著LeSEE PRO出場，但這并不妨礙賈老板繼續講解他的PPT。

“LeSEE 的升級版本 LeSEE Pro 正在英國參與由邁克爾·貝執導的《變形金剛5》的拍攝。樂視戰略合作伙伴 Faraday Future（簡稱 FF）的首款量產智能電動汽車有可能將在明年 1 月的 CES 展上正式發布。”

盡管這一次亮相的LeSEE PRO依舊沒有開動起來，但請別忘記這輛LeSEE PRO可是融合了眾多互聯網創新的元素，還參加了《變形金剛5》的拍攝，將與擎天柱卡車、大黃蜂跑車、GMC皮卡、奔馳超跑、法拉利等等國際知名汽車品牌同臺競技。未來的樂視汽車一定會是一個高端、大氣、上檔次可靠的汽車品牌，若是用戶的車出現問題的話，肯定大多數是用戶的不當使用導致的。

樂視，代表了未來的新物種

在發布會上，賈老板還說到：

“有人說，LeEco 是中國的奈飛，也有人說，LeEco 是蘋果＋特斯拉+三星＋亞馬遜＋奈飛＋迪斯尼等等，還有人說，今天 LeEco 居然要來到這些偉大公司的主場打擂，肯定是瘋了。但是我想說，LeEco 跟這些公司都不同，相對于蘋果封閉的閉環，LeEco 是開放的閉環。我們是代表未來的新物種。”

雖然整場發布會開下來，鎂客君并沒能完全理解賈老板口中的新物種為何物，但這并不妨礙鎂客君對賈老板、對樂視的信心?？梢韵胍?，作為未來的新物種，賈老板的樂視未來一定可以打造一個樂視帝國，沖出地球，帶領我們消滅三體星人，征服全宇宙指日可待！

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