第十二屆新能源汽車國際論壇2022
由華星管理咨詢（深圳）有限公司舉辦的“第十二屆新能源汽車國際論壇2022”將于4月12日-13日在上海隆重召開。論壇以 “助力零排放”為主題，旨在為全球新能源汽車參與者打造一個伴隨中國新能源汽車產業發展的，具有影響力以及前瞻性的產業交流平臺。
億維動力副總裁確認出席本次論壇并發表演講，長城汽車、合眾、蔚來、Stellantis、集度汽車、東風日產、東風汽車、上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、上汽集團、一汽集團、北汽新能源、奇瑞捷豹路虎、福田等公司已確認參加。在與會代表的共同努力下，此次會議必將成為新能源汽車產業的一次盛會。在此，誠邀各位行業專家及領導蒞臨會議，共同探討新能源汽車核心技術及發展趨勢。
部分已確認參會整車廠包括：
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公司名 |
職位 |
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長城汽車 |
整車控制部總工程師 |
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合眾新能源汽車有限公司 |
動力電池開發部電池熱管理工程師 |
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蔚來汽車 |
BMO高級總監 |
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Stellantis |
電池集成經理 |
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Stellantis |
電氣化推進系統 設計發布工程師 |
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Stellantis |
車身飾件部 電池包結構專家 |
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Stellantis |
車身飾件部 車身結構專家 |
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Stellantis |
材料部 金屬材料專家 |
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Stellantis |
材料部 非金屬材料專家 |
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Stellantis |
整車制造部 高級經理 |
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Stellantis |
整車制造焊接部 經理 |
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Stellantis |
整車制造總裝部 經理 |
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Stellantis |
整車制造焊接部 工程師 |
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東風日產 |
新能源開發部 部長助理 |
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東風汽車公司技術中心 |
新能源及動力中心 總工程師 |
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東風汽車有限公司 |
新能源部科長 |
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上汽大眾 |
奧迪產品管理 產品策劃 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
ET設計員 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
PVE MEB車型管理 高級經理 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
MEB新能源工廠電池車間 工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
樣板中心 工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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上汽大眾汽車有限公司 |
研發工程師 |
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一汽-大眾汽車有限公司 |
PM產品戰略高級經理 |
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一汽-大眾汽車有限公司 |
產品管理部 產品管理工程師 |
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一汽-大眾汽車有限公司 |
產品管理部 產品管理工程師 |
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一汽-大眾汽車有限公司 |
產品管理部 產品管理工程師 |
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上汽通用汽車有限公司 |
戰略及新業務部 項目專員 |
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上汽通用汽車有限公司 |
戰略及新業務部 項目專員 |
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上汽通用 |
驅動系統平臺 項目經理 |
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上汽通用汽車 |
產品戰略部 驅動系統規劃高級經理 |
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上汽通用 |
PTME項目管理 |
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上汽通用 |
PTME項目管理 |
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上汽通用 |
PTME項目管理 |
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上汽通用 |
PTME項目管理 |
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上汽通用 |
PTME項目管理 |
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上汽通用 |
PTME項目管理 |
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上海汽車集團股份有限公司 |
變速箱總成經理 |
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上海汽車集團股份有限公司 |
變速箱高級主管工程師 |
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上海汽車集團股份有限公司 |
整車集成部 能量與重量管理經理 |
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上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司 |
質量保證部 動力總成材料經理 |
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上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司 |
質量保證部 材料工程師 |
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上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司 |
質量保證部 材料工程師 |
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上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司 |
質量保證部 材料工程師 |
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上汽商用車技術中心 |
電驅部門 電池系統集成應用工程師 |
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上汽商用車技術中心 |
動力總成及電氣化中心 高級經理 |
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上汽商用車技術中心 |
電驅總成部 電池開發與測試工程師 |
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神龍汽車有限公司 |
技術中心項目總師 |
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一汽集團股份有限公司 |
產品策劃及項目管理部 產品總監 |
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一汽集團股份有限公司 |
產品策劃及項目管理部 項目經理 |
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一汽集團股份有限公司 |
產品策劃及項目管理部 項目經理 |
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北汽新能源 |
電池工程部 高級工程師 |
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北汽新能源 |
電池工程部 高級工程師 |
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集度汽車 |
熱管理 空調熱管理總監 |
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集度汽車 |
熱管理 空調熱管理系統集成 |
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集度汽車 |
熱管理 空調熱管理空調零部件 |
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集度汽車 |
熱管理 空調熱管理控制 |
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集度汽車 |
熱管理 空調熱管理項目和整車性能 |
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奇瑞捷豹路虎汽車有限公司 |
整車集成 經理 |
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奇瑞捷豹路虎上海公司 |
PD工程經理 |
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奇瑞捷豹路虎 |
產品開發部 車門系統&車身結構PVT經理 |
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奇瑞捷豹路虎 |
產品開發部 高級工程師 |
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奇瑞捷豹路虎 |
PT&NEV高級工程師 |
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奇瑞捷豹路虎汽車有限公司 |
PT&NEV高級工程師 |
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北汽福田汽車股份有限公司 |
新能源研究院 動力系統所所長 |
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沃爾沃 |
制造工程運營管理經理 |
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泛亞汽車技術中心有限公司 |
驅動系統部 技術總監 |
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泛亞汽車技術中心有限公司 |
驅動系統部 高級技術經理 |
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泛亞汽車技術中心有限公司 |
驅動系統部 高級經理 |
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泛亞汽車技術中心有限公司 |
前期車輛開發部 工程師 |
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泛亞汽車技術中心 |
驅動系統 熱管理設計發布工程師 |
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…… |
…… |
會議結構:
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大會第一天 （4月12日） |
上午 |
國家政策、整車廠發展路線及技術 |
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下午 |
分論壇一 |
分論壇二 |
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動力電池技術、熱管理及電池安全 |
電機電控及驅動系統集成 |
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大會第二天 （4月13日） |
上午 |
動力電池、BMS及熱管理 |
電機電控及新能源汽車動力總成 |
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下午 |
熱管理及氫燃料電池技術 |
充電設施建設及充電技術 |
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會議亮點：
2天內容豐富的會議
50+位海內外權威演講嘉賓
200+主機廠專業人士參與
700+名重要行業專家蒞臨
熱點議題：
國家政策及市場分析
整車廠電氣化進展及技術
主流主機廠對BEV/PHEV/MHEV/ FCV技術路線發展的策略
電池、電機、電控技術
固態電池技術發展現狀及前景
電池包安全防護技術及趨勢、動力電池熱管理
最新電芯技術動態
新能源汽車電驅和動力總成
驅動電橋技術發展與應用
混動汽車的發展規劃、技術路線和方案
氫燃料電池技術
充電設施建設及充換電技術
會議日程安排
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主論壇-4月12日 上午，國家政策、整車廠發展路線及技術 |
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09:00新能源汽車國家政策及趨勢分析 |
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09:30寶馬新能源汽車技術進展 |
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10:00 贊助席位 |
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10:30茶歇與交流 |
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11:00頒獎典禮 |
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11:30電動車技術創新及發展趨向 |
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12:00引領潮流：沃爾沃汽車電氣化-專注于電池管理和連接 |
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12:30 午宴 |
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4月12日 下午，分論壇一，動力電池、熱管理及電池安全 |
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14:00動力電池開發進展 |
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14:30鋰電池技術現狀及未來發展趨勢 |
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15:00贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00比亞迪刀片電池技術 |
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16:30固態電池技術 |
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17:00 動力電池安全技術探討 |
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17:30動力電池熱管理技術 |
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18:00 第一天大會結束 |
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18:30-20:00 晚宴 |
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4月12日 下午，分論壇二，電機電控及驅動系統集成 |
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14:00北汽電驅動系統發展趨勢與產品測試評價 |
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14:30混合動力發動機技術 |
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15:00贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00一體化電驅動系統在新能源汽車中的產業化應用 |
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16:30新能源汽車電機控制設計要素 |
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17:00福特FHEV技術及其先進性 |
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17:30新能源汽車驅動系統電機控制技術 |
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18:00 第一天大會結束 |
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18:30-20:00 雞尾酒會 |
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4月13日 上午，分論壇一，動力電池、BMS及熱管理 |
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09:00力神動力電池技術分析 |
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09:30換電動力電池系統設計與技術 |
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10:00贊助席位 |
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10:30茶歇與交流 |
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11:00巴斯特針對電動化出行的高效、可靠解決方案 |
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11:30高能量密度三元電池安全研究進展 |
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12:00車用鋰離子電池及電源系統安全 |
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12:30 午宴 |
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4月13日 上午，分論壇二，電機電控及新能源汽車動力總成 |
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09:00新能源汽車動力總成系統及技術 |
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09:30驅動系統集成技術 |
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10:00贊助席位 |
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10:30茶歇與交流 |
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11:00 PSA集團新一代插電混動系統 |
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11:30高性能集成式電驅系統技術分析 |
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12:00三合一動力總成技術 |
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12:30 午宴 |
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4月13日 下午，分論壇一，熱管理及氫燃料電池技術 |
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14:00動力電池熱管理與安全設計 |
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14:30新能源汽車動力電池熱管理技術探討 |
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15:00增程式電動汽車熱管理系統關鍵技術介紹 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00高比功率燃料電池電堆開發及應用 |
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16:30燃料電池汽車的技術現狀及發展前景分析 |
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17:00雄韜氫雄助力中國燃料電池汽車產業化發展 |
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17:30關于燃料電池汽車相關技術進展 |
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18:00 第二天大會結束 |
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4月13日 下午，分論壇二，基礎設施建設及充換電技術 |
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14:00 電動汽車充換電設施產業、技術及標準化 |
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14:30特來電，讓充電網支撐電動汽車發展 |
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15:00 贊助席位 |
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15:30 茶歇與交流 |
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16:00充電新場景思考與變革 |
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16:30 破解充電難題，助力新能源汽車產業發展 |
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17:00 充換電技術與應用展望 |
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17:30 EV快充技術發展探討 |
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18:00 第二天大會結束 |
