小鵬汽車否認自研電池傳聞；蘋果手機將邁入全面屏時代

馬斯克邀請蓋茨親自試駕特斯拉Semi電動半掛卡車。

1、小鵬汽車否認自研電池傳聞，稱仍聚焦汽車主業

近日有媒體報道稱，小鵬汽車將自研動力電池，同時前寶馬高級電池工程師仲亮加盟小鵬，并負責自研電池項目。

但根據財聯社的報道，小鵬方面針對自研電池的傳聞予以否認，并表示“沒有電池自研相關計劃。公司目前堅定聚焦汽車主業，控制成本并提高運營效率”。小鵬方面同時表示，“仲亮是小鵬的老員工了，長期負責對接各大電池廠合作。”

不過，小鵬自研電池的消息也并非無中生有。11月16日，廣州鵬博汽車科技有限公司成立，注冊資本為50億人民幣，公司法定代表人是小鵬汽車聯合創始人夏珩，主要經營范圍包括汽車零部件及配件制造、電池制造、電池零配件生產等。

2、馬斯克邀請蓋茨親自試駕特斯拉Semi電動半掛卡車，后者曾質疑其可行性

據國外媒體報道，當地時間周日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）向微軟聯合創始人比爾·蓋茨（Bill Gates）發出特別邀請，希望他能親自試駕特斯拉的Semi電動半掛卡車。

蓋茨經常對特斯拉的某些雄心勃勃的項目提出質疑，其中就包括Semi電動半掛卡車項目。他認為，將大型汽車電動化“可能永遠都不是一個切實可行的解決方案”。他對馬斯克將電動汽車引入長途卡車運輸業的計劃表示懷疑。

3、英特爾期望2030年成全球第二大晶圓代工商，并領先利潤率

英特爾高級副總裁、代工業務部門的總裁Randhir Thakur月初在接受采訪時透露，英特爾希望成為第二大晶圓代工商，，他同時還透露他們預計會有領先的利潤率。

在當前全球晶圓代工市場，臺積電是第一大廠商，份額超過50%，三星電子則是第二大代工商，今年一季度的份額為16.3%，英特爾希望成為第二大代工商，就意味著如果臺積電未來幾年仍是第一大代工商，他們就需要超過三星電子。

不過Randhir Thakur已經決定離職，他在歷經多個重要職位后將在明年一季度之后離開英特爾，英特爾在未來一段時間也就需要確定新的代工業務部門總裁，推動這一業務的發展，以實現他們在這一領域的目標。

4、蘋果手機將全部邁入全面屏時代

據快科技消息，MacRumors報道，蘋果下一代SE系列iPhone SE 4會在iPhone 15系列之后發布。和iPhone SE 3相比，iPhone SE 4最大的變化是升級為劉海屏，屆時蘋果手機將全部邁入全面屏時代，告別傳統16：9手機。尺寸方面，爆料稱iPhone SE 4屏幕是5.7英寸或者6.1英寸，材質是LCD。

售價方面，鑒于iPhone SE 3是3499元的價格，新機即便有所漲價，也大概率會維持在3500-4000元之間，堪稱“性能小鋼炮”。

5、小米汽車被曝進展不如預期

日前據電廠報道，小米汽車的開發項目進度不如預期，最終可能導致產品競爭力下降。有高級別員工表示，“本身該交付的內容就不多，現在還會因為交付進行的卡點被砍掉一些，就會更少了。”11月初，外界也曾有傳聞稱小米造車被叫停。小米方面人士當時表示，不針對傳言回應，小米汽車項目正在順利推進。

自去年3月宣布造車以來，小米為之投入了巨額資金。11月23日，小米集團公布第三季度財報，智能電動汽車等創新業務投入為8.29億元，較第二季度增加35.68%。今年前三季度小米造車業務已累計投入18.65億元。

6、蔚來與騰訊達成戰略合作，將打造智能駕駛地圖

11月28日，蔚來宣布與騰訊在深圳簽署戰略合作協議，此次簽約將促進雙方資源高效整合，在智能座艙應用、自動駕駛等核心技術領域深度合作，為用戶提供超越期待的產品體驗。 ???

騰訊官方表示，將圍繞標準地圖、車道級地圖與高精地圖“三圖合一”的地圖數據體系，幫助蔚來實現標準導航與高精導航無縫融合的人車共駕創新體驗。當車輛處于人工駕駛、輔助駕駛和智能駕駛等不同模式下，這張圖可以自動匹配當下場景最適合的地圖導航形態。

此外，騰訊還將提供云計算能力，為自動駕駛從研發到運營所需要的大規模數據存儲、運算和模型訓練提供算力，并支持多種計算引擎，助力蔚來進一步釋放數據價值，加速自動駕駛研發落地。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！