智加科技獨家受邀做自動駕駛落地趨勢主題報告，助力中國智慧交通加速發展

在劉萬千及智加科技看來，場景精細化、推廣漸進化和落地協同化三大特點將是干線物流自動駕駛這一細分領域的未來趨勢。

隨著技術的進步和產業生態的融合，自動駕駛何時落地，推動物流變革和提升國民交通出行體驗，正日益成為大眾關注的焦點。5月17日，有著“中國智慧交通趨勢風向標”之稱的第三屆中國（南京）交通信息化論壇暨交通產品技術博覽會在南京舉行，來自全國各地的決策機構、研究學者、產業鏈上下游生產和技術廠商1000余名代表齊聚玄武湖畔，探討未來智慧交通的發展趨勢與方向。

作為行業領軍企業，智加科技是唯一一家受邀分享的自動駕駛技術公司，智加科技創始人兼CEO劉萬千為大會帶來“干線物流自動駕駛的運營模式”的主題分享，并對未來行業提出場景精細化、推廣漸進化和落地協同化三大特點的趨勢判斷。

精細化場景運營

目前行業普遍共識是自動駕駛將在商用車方向率先落地，商用無人駕駛營運主要分為以高速公路運輸為代表的干線物流場景和以城區短途貨運為代表的終端配送場景。場景精細化的研發和應用，正成為行業先行者下一個階段的實踐方向，只有聚焦精準場景，才有可能盡快實現技術的落地。

作為國家經濟命脈的物流產業，在中國經濟新常態下出現了行業結構性變革需求，2018年社會物流總費用與GDP的比率為14.8%，仍有較大優化空間。作為物流的重要支柱部分，以無人重卡為基礎的智能運輸，將為干線物流提供升級改造的動能，帶來顯著的降本增效、保障安全、降低能源消耗的價值。

專注于干線物流L4級無人重卡研發的智加科技正逐步以穩定的研發測試步驟引領應用實踐方向。在取得美國加州DMV測試牌照和中國首張貨車自動駕駛營運測試牌照后，智加科技已在中美兩地具備常態化測試能力，并先后完成行業首個“倉到倉”場景L4級測試和2019年美國CES唯一現場試乘的落地實踐。今年4月，智加科技啟動中美兩地運營落地雙引擎戰略，加速L4級無人重卡的量產研發和技術落地。

循序漸進的落地推廣

在落地運營的節奏上，智加認為從區域性開始，省內市內專線會首先成為可行的切入模式，隨著技術的進一步完善，運營規模再擴展到全國公路網絡。根據權威報告，目前華東區域公路運輸運力占據全國的35%，具有得天獨厚的場景優勢。江蘇省在大力推進人工智能產業發展上一直走在全國前列，并在全國率先探索建設綜合交通運輸體系，有望引領長三角穩步推動自動駕駛落地。

據了解，江蘇省在推進自動駕駛方面不遺余力，不僅在政策層面推動智能網聯汽車道路測試管理規范的制定和落實，還在省內搭建了多個自動駕駛專用測試道路區域，為自動駕駛技術研發提供堅實的基礎設施保障。作為中國經濟最活躍和交通網絡最發達的地區之一，以江蘇為代表的華東地區正在塑造日新月異的產業環境，為相關技術的研發應用提供有力條件。江蘇省通信管理局副局長、江蘇省通信學會常務副理事長、大會組委會副主席王鵬表示：江蘇省高度重視以信息化帶動和引導交通運輸現代化，圍繞交通基礎設施一體化、運營管理集中化、技術支撐平臺化、業務應用協同化和公共服務人性化，全面提升行業服務水平和科學治理能力，支撐和引領全省交通運輸現代化建設。接下來，我們將更好地貫徹國家創新驅動發展戰略，把握新一代信息技術在交通領域的創新發展趨勢，全面推進信息化與交通運輸發展深度融合，推動江蘇交通運輸高質量發展，將江蘇省打造成為全國智慧交通的示范省份。

全產業協同的共同發展

智慧物流發展，無人重卡的落地，離不開整體生態的搭建和推進。既需要頂層政策設計和科學規劃，更要求產業的持續投入和全面成熟，還將依賴全產業鏈全場景基礎設施的搭建和完善。更重要的是，只有產業鏈上下游的協同發展，才能真正讓自動駕駛技術的應用落到實處。智加科技始終圍繞“搭建生態、協同發力、共同成熟、促進落地”的戰略,不斷推進全產業鏈的深化合作和協同。

智加科技CEO劉萬千表示：“隨著5G技術的推廣與普及，車路協同將撬動智能貨運的規?；?，以智慧公路為基礎的自動駕駛才是有根之木。隨著技術的成熟和產業的發展，我們期盼著安全、高效的無人重卡車隊，能夠早日奔馳在高速公路上，為干線物流運輸的轉型升級提供更多的技術力量。”

現在，智加科技已成為中國商用車領軍企業一汽解放的基石戰略合作伙伴，雙方攜手加速推進量產線控智能車的合作開發。同時智加科技與全國最大的干線運力基礎設施和大動脈平臺滿幫集團建立了獨家戰略合作伙伴關系，加速物流場景和智能系統的對接。此外，智加科技更聯合一汽解放、滿幫集團、英偉達成立了四方戰略同盟，加強信息和資源共享，建設大型安全車隊，推動無人重卡產業鏈創新。

中國自動駕駛的落地速度，將得益于政策的積極推動，自動駕駛行業的發展，正越來越得到社會的共識。隨著更多政策春風的吹動和產業生態的穩定發展，自動駕駛在干線物流運輸場景的落地將會在不久的將來為社會帶來巨大的社會價值。

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