戰略收縮+裁員10%，樂視開始為過度擴張“買單”

從11月2日起，負面消息就沒斷過的樂視，賈躍亭終于下定決心壯士斷臂。

今日，有關樂視裁員的新聞，如雨后春筍般涌現。據樂視內部知情人士透露，此次裁員人數將達到總員工人數的10%，實行N+1補償制度（N指的是工作年限），非上市公司的子板塊已經開始著手處理。據統計，截至去年年底樂視集團員工超過8000人，也就是說，此次裁員規模大概在800人左右，這些人再也沒法為了夢想窒息。

消息人士還透露，“目前樂視集團旗下的汽車、體育等板塊已經開始著手處理，裁員不分級別，硬件部門的個別人士已經確定被裁掉了。”

不僅是裁員，還要精簡業務

除了裁員，樂視的收縮戰略還包括了業務精簡，有消息稱現階段將會砍掉樂視體育賽事運營的部分業務，接下來會停掉賽事運營，保留體育媒體等其他業務。

實際上，鎂客君此前的文章《樂視之問：連英超直播服務器都搞不定，還談什么生態化反？》中，就提到過：樂視體育已經試圖取消與ATP官方簽下的ATP大師賽和ATP500賽事版權合同。從今年10月的上海網球大師賽開始，ATP方面就中止了對樂視體育傳送ATP系列賽事轉播信號。那次的上海大師賽過程中，樂視體育未能實現視頻直播，而且在使用的比賽集錦中存在右上角用馬賽克進行遮標處理的現象，版權來源不明。

實際上，經鎂客君查閱的相關資料顯示，樂視體育運營的體育賽事項目已經聊勝于無。經手操作的體育賽事僅剩16個，還都是一些名不見經傳的小賽事。

但是，有樂視相關負責人卻表示，“賽事運營沒有被全部砍掉，今年的賽事已經結束了，明年的計劃還沒出來。ATP也在正常播出。”鎂客君對此只能呵呵，倒要看看明年樂視還能不能直播ATP了。要知道，內容永遠都是剛需，有了優質的內容才能帶來更多的用戶。而失去了優質內容的樂視體育，做一個體育媒體只能算是半路出家，那么憑什么和傳統體育媒體競爭呢？

二股東激烈反對汽車業務，認為應當剝離集團主體

樂視的汽車生態，除了是此次裁員的板塊之一，還受到了來自第二大股東的反對。

樂視生態中最大的投資人鑫根資本創始合伙人曾強認為，賈躍亭可以單獨成立一個公司做汽車項目，但不應該冠以樂視的名字，需與上市公司嚴格區分開來。要知道，在本月初，樂視遭遇手機資金鏈斷裂危機之時，鑫根資本可是第一時間發布公告力挺，堅定的看好樂視。

但是，作為樂視最大的投資人和領投方，曾強通過采訪喊話賈躍亭的方式，卻一反常態。而如此強烈的態度，想必也能引起賈躍亭足夠的重視。畢竟曾強作為資本大鱷，他所設想的方案肯定是以投資人獲利、樂視成功為出發點。

除了對樂視汽車生態的不滿，曾強還表示樂視應集中精力發展樂視云、樂視電視等核心業務，放棄土地、房地產等業務。通過查閱資料，鎂客君發現樂視今年5月，耗資近30億元買下北京三里屯的世茂國際中心，而在上海、重慶以及美國硅谷的投資，總額高達80億元。

除此之外，樂視位于天津和莫干山的生態城以及超級工廠項目，總耗資更是驚人的600億元，至今都還未開工。

一個個大手筆的背后，樂視的資金鏈斷裂問題還未解決。各個板塊之間，肆意挪用資金的問題，也侵犯了投資人的利益。不過，此次二股東發聲之后，賈躍亭會不會因此而放棄自己造車的夢想，我等吃瓜群眾還只能靜觀其變。

與AT&T戰略合作，樂視若能找準方向一樣前途光明

今天上午，賈躍亭通過微博確認，美國電信巨頭AT&T與LeEco結成戰略合作伙伴，雙方將在內容、終端等領域全面合作。AT&T將和樂視一起開發和提供一個深度整合且獨一無二的用戶體驗模式為用戶服務，并且這項服務最終將會通過樂視在美國銷售的所有屏上適用，這意味著樂視生態旗下的超級電視、超級手機、VR以及超級汽車……等智能終端都可以享受這一服務。

可以說，和AT&T戰略合作算是樂視生態落地美國的最大利好。再加上之前和Netflix、谷歌、Hulu，SHOWTIME和SLING TV等眾多視頻內容服務商的合作，必將幫助樂視生態迅速在美國獲得巨量用戶，對超級電視、超級手機的銷售將形成巨大推力。

樂視資金的缺乏，現如今已經幾乎眾人皆知。而二股東強烈反對的態度，想必也能給賈躍亭帶去一定的警醒作用。能夠下定決心戰略收縮，以及施行末位淘汰的裁員，也可以幫助樂視稍微緩解一點資金壓力?？陀^來說，樂視的整體戰略方向是沒有問題的，只不過步子有點跨得太大。日后可以穩健下來的話，鎂客君覺得樂視生態還是值得期待的。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！