裝回方向盤和油門剎車踏板！改變策略的谷歌自動駕駛項目即將獨立

脫離了谷歌X實驗室的自動駕駛部門，有望繼續擴大規模，加快研發進度。到明年年底時，它們就能像Uber一樣推出自動駕駛叫車服務了。

近日，此前一直十分固執追求最高級別自動駕駛的谷歌終于妥協，將方向盤和油門剎車踏板重新裝回到車廂里。而促使他們做出如此改變的主要原因在于，谷歌的母公司Alphabet希望無人駕駛項目可以加強和其他汽車廠商的合作。

誕生于2014年的谷歌無人駕駛原型車與傳統汽車相比，除了造型十分的憨態可掬之外，最重要的區別就在于其沒有方向盤和油門剎車踏板，整個車輛的行駛完全由車上的傳感器和芯片控制。

除了谷歌的母公司Alphabet希望無人駕駛項目與車廠加強合作之外，政策影響也是促使谷歌將方向盤和油門剎車踏板裝回車廂的重要原因，因為已經有相關法規要求，車輛的最終控制權必須交由人類司機。

自動駕駛作為Alphabet的重點項目之一，從2009年就開始進行研發工作，當時還屬于谷歌X實驗室。不過，最近有傳聞說谷歌無人駕駛項目將獨立，成立一個獨立的子公司進行運營。而這一傳聞來源就是谷歌無人駕駛項目負責人約翰·科拉菲克，他在日經創新論壇上透露了這個消息。此外，谷歌最近也在招募相關領域的管理層人員，科拉菲克和他的團隊則是在尋找一個新的辦公場所。

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