鋰電池還沒造明白，鈉電池要來搶生意了？
作為一項全新的技術，鈉電池才剛剛開始邁入商業化進程。
本專題為鎂客網汽車專題，鎂客網是一個以原創內容、高品質活動為核心的線上線下互動的科技媒體，致力于讓硬科技產業化。
鎂客網汽車專題
專題資訊
美的強調“不造車”，但要做中國的“博世”
面對當下正到來的第三波造車浪潮，家電企業再次做好了準備，是成功轉型，還是再次失敗，這還是一個日積月累的過程。
Snap率先推出增強現實眼鏡；新款iPad Pro被曝顯示有問題
加州清潔空氣監管機構通過了一項規定，要求未來幾年內優步和Lyft叫車平臺上的幾乎所有出行都必須使用電動汽車。
IE瀏覽器將正式退出歷史舞臺；中汽協：1-4月新能源汽車產銷雙雙超過70萬輛
國內新能源車市場火熱，航天事業仍任重道遠。
華為最新人事調整！余承東兼任智能汽車BU CEO
距離上次調任不到2個月，余承東再次調離華為。
“飛行汽車”是冷門還是未來？
距離乘坐“出租飛機”上下班，或許只要3-4年的時間。
智加科技(Plus)宣布同意經合并上市
合并完成后智加科技將成為上市公司。
應對缺芯潮，三星電子提前啟動平澤工廠P3生產線運營
社會各界都期望韓國芯片產能可以擴大產能。
軟銀領投的Mapbox接近上市，高精度地圖對無人駕駛的重要性正在凸顯
高精度地圖的有無強弱，將成為車企自動駕駛的“試金石”。
上海車展最燃自動駕駛峰會！萬字干貨看懂下個十年
23位嘉賓到場分享，上海車展唯一自動駕駛峰會燃爆了。
2021全球半導體產業（重慶）博覽會開幕，500家知名企業齊聚展會
三天展期內，預計吸引35000名專業觀眾共享行業盛況。
前美國交通部FMCSA副局長Wiley Deck加盟智加科技
目前，智加科技在中美兩地市場的業務正在穩步推進。
《時代》首次評選全球100大最具影響力企業：華為、阿里、騰訊、臺積電上榜
本次評選中，共有9家中國企業上榜。
第一季度，特斯拉靠出售比特幣獲利1.01億美元
相比于賣車，特斯拉似乎在“炒幣”上更有心得。
