用上Type-C后，iPhone 15依然套路深

更換新接口，真算一次升級了嗎？

距離蘋果秋季新品發布會還有不到1個月時間，網上的爆料信息也是越來越多。

就在最近，繼蘋果版Type-C接口、內部設計布局陸續公布后，蘋果最新款數據線也露出了真面目。

從圖片來看，iPhone 15系列會配備一條編織的USB-C充電線，長約1.5米，據說新線纜非常耐用，充電速度也得到了提升。

圖源 ：x

是不是真有人以為，這次蘋果屈服于歐盟，老老實實跟安卓陣營統一了充電接口？

其實對于用戶來說，該花的錢一分都不會少。

改用C口，早有預謀

對于蘋果來說，Lightning接口就像一個“身份標志”，鮮明區別于安卓陣營。

它首次出現在2012年的iPhone 5發布會上，不僅結構小巧，支持正反插，最重要的提供了穩定安全的充電體驗。

在當時安卓陣營還在普遍使用Micro-USB接口時，充電時不需要看清“反人類”正反面的Lightning接口顯然非常超前。直到數年后，安卓陣營才算普及了Type-C接口。

但經歷10多年的發展歷程，Type-C接口隨著安卓廠家的不斷內卷逐漸進化，例如在PD3.1協議下，最高可支持240w充電功率，而目前最強的iPhone 14 ProMax最高也不過27W。

這是因為Type-C接口有多達24個觸點，可以支持更多的傳輸協議，而Lightning接口只有16個觸點。

圖源：知乎

想要提升充電效率，蘋果必須更換新的接口。

因此，表面上蘋果一直反對歐盟統一Type-C接口的提議，其實背地里在已經在平價版iPad等產品上試水了C口，如今在全系iPad上，蘋果早已經告別Lightning接口。

隨著歐盟強制推出了“在歐盟范圍內統一充電器接口”的法案，蘋果有了更充分的理由，順勢將iPhone切換到Type-C充電接口，最終在Air Pods等其他硬件上，實現充電接口的切換。

特供版Type-C，想搞統一不容易

有人說，蘋果在改用Type-C后，每年少賺幾百億，原因是用戶可以直接使用安卓廠商的USB-C充電線，從而省去一筆費用。

確實，在蘋果過去幾年的營收中，獨有的Lightning接口為其帶來了不少收益。

在官網我們可以看到，一條1米長的USB-C轉閃電連接線價格高達145元，而兩米長的線則達到了驚人的243元。

如果不從官網購買，轉而去買第三方配件，那些通過MFi認證（Made for iPhone/iPod/iPad）的品牌，價格同樣非常昂貴。

簡單來說，如果使用非認證的產品，用戶在充電和傳輸文件會出現彈窗情況，即使通過一些華強北技術手段躲過認證，但用戶仍然無法享受該有的充電速度。

而蘋果對第三方配件廠商的MFi 認證有一套嚴格的授權標準，拿到授權需要花錢，數據線上的身份識別芯片需要花錢，算上其他開銷，拿到MFi認證的廠商要交不少的“蘋果稅”，數據線的價格自然偏高。

那么改用Type-C接口后，價格更便宜、性能更強的安卓數據線，是否可以作為“平替”呢？

答案當然是否定的，蘋果總有方法限制其傳輸的速度。

天風國際證券分析師郭明錤表示，他認為只有iPhone 15 Pro的兩款機型才會配備USB 3.2接口，而標準款的兩款iPhone 15只會將配備USB 2.0接口。

這就意味著大部分安卓數據線其實發揮不了自身作用。

緊接著，知名爆料者 Majin Bu分享了一張標記為3LD3芯片的芯片組照片，并稱這是iPhone 15系列即將推出的充電組件。

這說明，蘋果依然會在數據線上沿用MFi認證的設定。

除此以外，蘋果直接在物理層面動起了小心思。據爆料稱，蘋果在Type-C接口上搞出了特殊設計，比起常規USB-C接口要短很多，這樣的話，其他廠商的數據線可能無法正常觸發充電，只有自家數據線才行。

最后，為了搭配不同配色的機型，蘋果“貼心”地準備了黑色、白色、黃色、藍色、橙色等多種顏色的編織線纜，但需要額外購入。

在歐盟看來，當所有手機、平板電腦等便攜智能設備新機都使用USB Type-C的充電接口。據測算，此舉可每年減少11000噸電子垃圾。實際上，這只會產生出更多的電子廢物。

這么一看，雖然iPhone 15真用上了Type-C接口，但事實上兩家不過是“一唱一和”，苦的是消費者們，最終還是得老老實實破費購置新的數據線。

數據線統一，每家的難題

羅永浩在做錘子手機時就曾說過，賣手機的利潤遠遠不如賣手機配件。

在目前手機越來越難賣的背景下，手機配件廠商們依然過得非常滋潤，包括安克、綠聯、品勝等品牌，靠著“小小”的數據線和其他手機配件業務，賺得盆滿缽滿。這其中，行業老大哥品勝甚至一直未通過蘋果MFi認證，但絲毫不影響數據線的狂賣。

為什么這些第三方配件廠商這么賺錢？

一方面是價格便宜，另一方面是支持的協議更多。相比之下，原裝數據線固然質量更好，但大多只適用于自家產品。

此前有報道稱，信通院計劃聯合華米OV等頭部手機廠商以及各行業供應商，共同起草種快充技術規范，用來解決不同手機和充電器之間快充不兼容的問題。

但事實上，在私有充電協議和手機配件的高昂利潤率前，想完全做到統一的快充并不現實。

私有快充協議的存在，讓各家廠商打造自己的生態壁壘，還保證了一定的利潤。這種情況下，放棄私有協議實現統一，反倒像放棄了自己的技術優勢。

因此，蘋果的接口難題其實每一家安卓廠商都或多或少存在，只是大多數用戶并不會在意數據線協議對于日常使用的影響。

而隨著蘋果也加入到Type-C陣營，是否促進國產廠商們打通統一的快充標準呢？

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