填補市場缺口、提前布局48V……旋智科技發布車規級高集成度電機控制芯片

對標英飛凌、恩智浦等主流大廠，旋智科技電機控制芯片SPD1179今日發布。

“前段時間，特斯拉在投資者大會上宣布未來將逐步采用48V低壓電架構，但其實在可見的中短期內，12V依舊是汽車低壓電機平臺的主流。”旋智科技銷售副總經理丁文表示。

就在今日開幕的2023國際集成電路展覽會暨研討會(IIC Shanghai)上，瞄準12V直流電機應用，前身為仙童半導體電機產品線事業部的旋智科技對外正式發布車規級高集成度電機控制芯片——內置N-FET預驅微控制器SPD1179。

依據丁文在現場所介紹的，SPD1179是國產首顆滿足功能安全ASIL-B等級的車規級高度集成的片上系統（SoC）微控制器，對標英飛凌、恩智浦等大廠的主流芯片。

電機——新能源汽車的“心臟”

眾所周知，電動化、智能化、網聯化和共享化這“四化”已經成為汽車產業變革的必然趨勢。這其中，三電系統作為基礎設施，重要性不言而喻。

比如電機，就被稱作新能源汽車的“心臟”，是把電能轉化為機械能來驅動車輛的核心部件。

回到本次發布會重點的12V直流電機市場，其主要用于給小功率的零部件供電。依據場景來劃分，可劃分為熱管理（風扇、水泵、油泵等）、車身電子（天窗、雨刮、電動踏板、座椅調節等）和底盤相關（剎車、動力轉向等）。

在產品側，考慮到BOM成本、重量體積和轉換效率等方面的高要求，將MCU、預驅、電源管理、收發器等多模塊集成到單一芯片，已經成為電機控制芯片的主流。

市場側，電機控制芯片長期由國外大廠所主導。比如驅動芯片，全球主要供應商為德州儀器、意法半導體、安森美、英飛凌、羅姆、Allegro、東芝、松下、恩智浦、美信等，占據全球超七成市場。

相對而言，國產廠商起步較晚，市場占比率自然也不高。但在更多層面，國產廠商也有所創新和突破，聯想當前愈加嚴峻的技術封鎖情況，更是填補了市場缺口，幫助下游廠商部分緩解壓力。

一顆國外大廠主流SoC的“理想替換品”

就設計理念上，SPD1179做了一個特殊處理——將MCU晶圓與驅動晶圓分開，再合封在一起。

正是這個設計，讓SPD1179能夠實現MCU晶圓與驅動晶圓分開并行升級，結合旋智科技已經在工業場景中已經集成48V驅動MCU的經驗，恰好“比別人更早一步地”解決了未來進入48V電機時代的問題。

“如果需要更高的算力，更多的接口，我只需要升級MCU部分。當進入到48V時代，如果對算力/接口等不要求提升，我只需要升級耐壓就好了。”

其他方面，SPD1179則是做到了高性能、高集成度與高可靠性于一體：

高性能——充足的算力和存儲空間。內置ARM Cortex-M4F內核，最高100MHz主頻，提供多達128KB Flash，32KB SRAM和1KB EEPROM。

高集成度——業界最高的集成度，包括13位高速SAR ADC，2路PGA，2路模擬比較器、3路相位比較器及BEMF分壓電路、電流型預驅（出色的EMC性能）、多路LDO、LIN收發器以及包含CAN、CAN-FD的豐富接口等等。

高可靠性——可靠的功能安全特性，包括全存儲空間的ECC保護、專用的ADC進行關鍵電壓后臺檢測、外部MOSFET的VDS過流監視、主電源高邊E-fuse（防反接）功能、開路短路檢測、備用時鐘、看門口狗中斷（或復位）等等。

依據丁文現場所言，SPD1179集成了整個電機控制系統中（除了外部MOS）所有客戶需要模塊。

此外他也進一步強調稱，在高集成度、電流型預驅、安全規格等方面，旋智科技與“趕上”國外大廠水準，可以在功能、性能上替換國外大廠主流芯片，包括不限于英飛凌TLE989x/8x/7x/6x/5x、恩智浦S912ZVMB/L/C等等。

國產替代，需要“循序漸進”

依據TrendForce集邦咨詢的數據，2022年全球新能源汽車銷售量約1065萬輛，年增63.6%。2023年疫情逐步退散，外出需求上升，新能源汽車市場狀況持續升溫，預估2023年全球新能源汽車銷售量可達1451萬輛，年增36.2%。電機控制芯片的市場前景之利好可想而知。

而面對市場，國產芯片則需要循序漸進。針對這個問題，旋智科技的節奏是以服務國內客戶為第一要義，同時也積極服務國外客戶。

“坦白地講，一些外資車廠、合資車廠對于國內車規芯片的接受度需要更長的過程，剛起步的時候，國內廠商市場的打開速度會更快。”丁文表示。在當前國產替代的驅動下，這個速度還會更快。

事實上，從去年底開始做量產送樣，至今不到一個季度的時間內，旋智科技也已經接到許多國外一級供應商、二級供應商的索樣要求和測試要求。“我們也會兼顧去做，但從實際角度出發，重心更多偏向國內客戶需求。”

眼下在海外部署方面，旋智科技的重點主要在人才方面，已經在土耳其設立了一個研發機構，與歐洲等城市的團隊也在對接中，以設立更多與人才相關的海外駐點。

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