突破國產高端裝備的從“0”到“1”,盈康一生對“卡脖子”say no!

作為海爾集團旗下的大健康生態品牌,盈康一生始終聚焦產業科技創新，加強高端醫療設備自主研發。

當今世界正經歷百年未有之大變局，科技創新是其中一個關鍵變量。2022年政府工作報告中提出:深入實施創新驅動發展戰略，鞏固壯大實體經濟根基。推進科技創新，促進產業優化升級，突破供給約束堵點，依靠創新提高發展質量。強調著力提升科技創新能力，加大企業創新激勵力度。

作為海爾集團旗下的大健康生態品牌,盈康一生始終聚焦產業科技創新，加強高端醫療設備自主研發，旗下海爾生物、盈康生命兩家上市公司突破多項“卡脖子”關鍵技術，以“中國式創新”突圍,打破國際壟斷，用實際行動踐行“科技強國”戰略，讓“中國智造”揚帆出海。

“中國式創新”突圍,打破國際壟斷

科技產業關乎著國民經濟的健康發展，民營科技力量更是其中的重要部分。把握國家科技裝備供應鏈安全，大力發展科技產業國產化替代勢在必行，其中，推進高端裝備的國產化替代成為了科技發展和進步的必由之路。

在航空冷鏈物流領域,歐美國家有著長期的技術優勢，高端運輸裝備更是被國外企業壟斷。近年來,隨著市場對生物醫藥、疫苗、鮮活易腐貨物等溫敏物資需求和產品品質要求的不斷提升，航空冷鏈物流作為時效性更高、安全性更佳的運輸方式,取得了長足發展。一面是國內市場對溫敏物資需求的日益擴大，一面是我國航空冷鏈運輸起步較晚的現狀,發展我們自己的高質量、高標準的航空冷鏈運輸服務場景勢在必行。

作為盈康一生旗下物聯網生物安全生態品牌，海爾生物基于自身在航天領域的技術積淀,自主研發的主動式航空溫控集裝箱不僅實現了全自動檢測、精確控制內部溫度，且在飛行過程中無需借助外部電源，通過制冷機組就可實現箱內溫度控制，更好地滿足了溫敏物資的航空冷鏈運輸需求。

得益于領先的溫控技術和穩定可靠的性能,2021年海爾生物僅用一年時間就獲得了中國民航局技術標準規定項目批準書(CTSOA)，同年獲批中國民用航空華東地區管理局的適航批準標簽。今年2月中旬，海爾生物先后獲得中國民用航空局和國際航空運輸協會(IATA)分別頒發的重要改裝設計批準書(MDA證書)和國內IATA代碼。

這一系列動作的背后,不僅是海爾生物在全球航空溫控物流業務的開拓性布局,更是民族品牌為我國在航空溫控物流領域贏得話語權、推動中國航空運輸設備崛起進入新時代邁出的鏗鏘腳步。

“國產化擔當”揚帆,征戰海外市場

著眼于醫療領域,高端醫療裝備的國產化一直是近年來各方關注的焦點。在剛剛過去的兩會上，全國政協委員、北京醫院心血管內科原主任楊杰孚提出，目前各大三甲醫院使用的高端醫療器械中，進口的占比過高，還是要在自主創新研發上面花大力氣，產學研結合起來。

自從1951年瑞典Leksell教授率先發明了世界第一臺頭部伽瑪刀治療系統，這種不出血、低損傷、療程短、療效迅速的治療方式迅速風靡世界,深受好評。但由于存在著無法逾越的技術壁壘，伽瑪刀領域一直是西方發達國家的“主場”。盡管后來出現了國產設備,且價格遠低于進口設備，卻也依然無法阻擋各大機構對進口伽瑪刀的青睞。然而現在，中國造的伽瑪刀設備不僅打破了海外企業的長期壟斷，也讓海外機構用上了中國產的伽瑪刀。

2019年,盈康一生旗下盈康生命全資子公司瑪西普自主創新的頭部伽瑪刀設備，成功入駐美國孟菲斯衛理公會大學醫院，被認為是中國醫療設備打破世界壟斷的標志性事件。據了解,衛理公會大學醫院的伽瑪刀診療患者數在2019年全美排名第五，在此之前其采用的相關設備來自歐洲品牌。美國西方癌癥中心放射腫瘤學家馬修·巴洛醫生接受當地電視臺采訪時說:“我真的非常自豪能把這項技術帶到孟菲斯。”他表示:“我認為這對孟菲斯和中南地區的病人及醫生來說是千載難逢的機會,因為在該地區的任何地方都沒有這種機器。”

打破壟斷的背后,是瑪西普深耕放療設備領域20余載的匠心與創新。如今，瑪西普已經是推出三代擁有自主知識產權的伽瑪刀，也是率先通過美國FDA和SS&D雙認證的大型醫療器械廠商，并率先實現大型放療設備自主出口，具備全球多個主要市場的準入資格。隨著企業發展步伐的不斷加快，瑪西普不僅實現了國產大型醫療裝備的替代進口，從源頭上降低國民醫療支出，更為普及放療和提高世界人民癌癥存活率貢獻“盈康力量”。

在世界舞臺上奏響中國科技“最強音”，在國產替代中亮出產業“硬實力”，這是穩步踐行科技強國夢的有力共識。不管是海爾生物不滿兩年開啟中國航空溫控物流新紀元的闊步快行，還是瑪西普“二十年磨一刀”讓中國智造揚帆出海的行穩致遠,盈康一生始終不斷瞄準全球科技創新前沿，致力于打破國際壟斷，夯實國家科創硬實力，為科技中國貢獻出民族品牌的責任與擔當。

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