雷軍「忙著」退出多家小米關聯公司，網友調侃：雷軍跑路了！

當前的雷軍：能不管的事情一定不管。

這幾天，雷軍非常忙。

他在忙著退出多家小米關聯公司法定代表人、執行董事或董事長職務，包括廣東小米科技有限責任公司、廣州小米通訊技術有限公司、廣州小米信息服務有限公司、珠海小米通訊技術有限公司。

而聯想到此前業內已經有多位大佬宣布退任，雷軍的這一波操作，也引發了網友的諸多猜測。

雷軍上熱搜，網友：事出必有妖

針對#雷軍退出多家小米關聯公司#這一動態，最高贊的網友評論寫道：

事出必有妖。

也有網友猜測：

學黃崢？還是馬云第二？

甚至有人直言：

雷軍，跑路了！

與此同時，也有網友淡定表示這只是正常操作，不用大驚小怪，同時，還有一部分網友猜測稱，雷軍這是想專心造車了：

之前小米汽車的時候雷軍就說了，要全心去做汽車，其他的不會管那么多了。

這位網友真相了！

雷軍一心造車：能不管的事情一定不管

其實，如果往前追溯的話，我們就可以發現，雷軍的連續退出并不是這幾天才開始的，而是從10月份就開始了。

值得注意的是，就在這多條“退出主要成員”的動態中，有兩條不一樣的動態，一條是雷軍擔任小米汽車科技有限公司的經理執行董事，一條是變更為小米汽車科技有限公司的法定代表人。

顯然，雷軍的確是要專注造車了。而小米今天的回應也認證了這一點。

針對雷軍退出多個小米關聯公司，小米集團公關部總經理王化在其個人微博回應稱：就是正常的變更。

王化表示，雷軍今年的精力主要放在了造車相關的事務上面，高管們已經可以分擔相關的一些工作和職責。

用他的話來說，除了造車，當前的雷軍是能不管的事情一定不管。

此時，我們回過頭來看雷軍造車這件事情，宣布至今已經有8個月時間了。

這8個月間，小米汽車有限公司、小米汽車科技有限公司相繼注冊成立，前者注冊資本100億元，后者注冊資本為10億元。總部設在北京，工廠落戶亦莊。

公司正式注冊前，雷軍也沒閑著，宣布造車后的5個月內，小米汽車團隊就開放了500個崗位需求，并進行了大量的用戶調研和產業鏈考察，包括調研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流與10多家業內同行和幾十家產業合作伙伴。

至于這幾個月的忙碌成果，用雷軍的話來說：

目前小米造車的各項進展，比我的預期要快。

至于造車的關鍵節點，小米也在10月份首次披露——2024年上半年推出首款車型，第一年計劃銷售10萬輛。

另有消息人士透露稱，小米計劃在2024年以后的3年內，每年推出一款新車，3年總銷量達到90萬輛。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！