第五屆上?！箞D加特汽車及動力系統國際研討會成功于同濟大學舉辦

2021年10月21日至22日，第五屆上?！箞D加特汽車及動力系統國際研討會于上海同濟大學嘉定校區汽車學院成功舉辦。

本次活動由上海市人民政府和德國巴登—符騰堡州政府指導，同濟大學汽車學院和斯圖加特大學汽車工程學院（IFS）主辦，斯圖加特汽車工程與車輛發動機研究所（FKFS）、南京斯圖加特聯合展覽有限公司和上海智能新能源汽車科創功能平臺有限公司（ANIP）聯合承辦。

作為中德學術交流平臺，本次國際研討會由同濟大學汽車學院院長張立軍教授，斯圖加特大學汽車工程學院主任、斯圖加特汽車工程與車輛發動機研究所管理委員會主席Andreas Wagner教授/工學博士擔任主席，熊璐教授和吳旭東教授擔任執行主席。

上海—斯圖加特汽車及動力系統國際研討會與會代表集體照。前排從左到右：南京斯圖加特聯合展覽有限公司執行董事Hans Stoter先生；寶馬中國研發中心高級副總裁Christian Salzmann博士；同濟大學汽車學院前院長余卓平教授；上海市科委社會發展處處長鄭廣宏先生；同濟大學汽車學院院長張立軍教授；英飛凌科技大中華區高級總監、動力與新能源系統業務單元負責人仲小龍先生；同濟大學汽車學院副院長吳旭東博士。

本次研討會由主論壇和4場分論壇組成，共計52個高質量報告以及一次圓桌討論。圓桌環節圍繞“開發未來汽車的全球挑戰”主題展開討論，4場分論壇的主題分別是空氣動力學與輕量化設計、智能網聯汽車、氫能與燃料電池以及動力系統與電力驅動。

同濟大學副校長童小華教授、斯圖加特大學校長辦公室外事高級顧問Wolfgang Holtkamp博士、上海市科委社會發展處處長鄭廣宏先生和巴登符騰堡州經濟部部長助理Michael Kleiner先生致歡迎辭，并向與會者表達問候和良好祝愿。

“開發未來汽車的全球挑戰”主題的線上線下融合圓桌討論。前排從左到右：圓桌討論主持人、同濟大學汽車學院熊璐教授；戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發、項目管理、采購與供應商質量管理負責人Hans Georg Engel教授；同濟大學汽車學院院長張立軍教授；英飛凌科技大中華區高級總監、動力與新能源系統業務單元負責人仲小龍先生。后排：斯圖加特大學汽車工程學院主任、斯圖加特汽車工程與車輛發動機研究所管理委員會主席Andreas Wagner教授；德國斯圖加特內燃機與車輛研究所董事會成員、斯圖加特大學汽車工程研究院汽車動力總成主席Michael Bargende教授。

主論壇主旨演講和圓桌討論嘉賓包括戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發、項目管理、采購與供應商質量管理負責人Hans Georg Engel教授；寶馬中國研發中心高級副總裁Christian Salzmann博士以及奧迪股份公司戰略和可持續發展負責人（2011-2020）Peter F. Tropschuh教授等資深行業代表。吉利歐洲企業傳播副總裁Frank Klaas先生和英飛凌科技大中華區高級總監、動力與新能源系統業務單元負責人仲小龍先生，還包括以上提及的 Michael Bargende教授、Andreas Wagner教授和張立軍院長等學術界代表。

Jochen Wiedemann教授和楊志剛教授分別在斯圖加特和同濟大學主持空氣動力學和輕量化設計分論壇，與來自蔚來汽車、大眾、福特、廣汽傳祺、蘭博基尼、上汽通用五菱、吉利、Khalil Design、Werum以及來自斯圖加特大學、吉林大學、武漢理工大學、卡爾斯魯厄理工學院、弗勞恩霍夫研究所和斯圖加特汽車工程與車輛發動機研究所的國內外研發領軍企業的發言人一起，再次展示了最高的學術和行業水平。

分論壇A：Jochen Wiedemann教授在線主持空氣動力學和輕量化設計分論壇，蔚來汽車產業發展部空氣動力學、熱能和能源管理高級經理Maximilian Ludwig Ganis先生作技術報告。

智能網聯汽車分論壇由Andreas Wagner教授和熊璐教授主持。他們熱烈歡迎來自奧迪股份公司、偉巴斯特、法雷奧、采埃孚、TWT、SBI以及斯圖加特大學、清華大學、上海交通大學、南京東南大學、吉林大學以及斯圖加特汽車工程與車輛發動機研究所和FZI信息技術研究中心的演講者進行分享。

分論壇B：AndreasWagner教授在線主持智能網聯汽車分論壇。

分論壇C以氫能與燃料電池為主題，由Bargende教授和張存滿教授共同主持，與會代表踴躍參加。來自馬勒集團、利勃海爾、卡爾蔡司、博世（中國）投資有限公司、長城、CIKONI、隆基氫能科技有限公司和保時捷的多位知名研發和技術專家發言。與會者還包括來自上海交通大學、柏林工業大學（和IVA有限公司）、武漢理工大學、國家燃料電池技術創新中心、同濟大學和斯圖加特汽車工程與車輛發動機研究所等學術和科研機構的權威專家。

分論壇C:主題是“氫能與燃料電池”，博世中央研究院亞太區副總裁、博世中央研究院亞太區負責人Michael Grossman博士作技術報告。

以“動力系統與電力驅動”為主題的分論壇D由Hans-Christian Reuss教授和高炳釗教授共同主持。與會代表來自吉利、浙江方正電機有限公司、博格華納、英飛凌、博世貿易（上海）有限公司、英飛凌、奇石樂、dSpace、A2MAC1集團、Micronova、越博動力和SET等領先的主機廠一級供應商和其他領先供應商。此外，北京理工大學、吉林大學青島汽車研究院代表也到場參會。

分論壇D：高炳釗教授主持“動力系統與電力驅動”分論壇。

今年的第五屆上海—斯圖加特汽車及動力系統國際研討會采用多種創新形式，以線上線下無縫銜接的形式提升與會者互動交流體驗。不僅與會代表們可以通過現場提問和辯論的方式參與會議，主持人也可以在線上主持會議，無論身處斯圖加特或上海。此外，演講者可以以多種方式發表演講：現場、提前錄制視頻或直接在Microsoft Teams線上進行演講。線上線下相融合的模式更是讓身處歐亞大陸兩端的嘉賓也參與進了圓桌討論。

第五屆上海—斯圖加特汽車及動力系統國際研討會邀請了72位主旨發言人和技術發言人以及1519位與會代表，其中包括464位現場代表和1055位線上代表。

繼第五屆研討會圓滿落幕后，同濟大學汽車學院和斯圖加特大學汽車工程學院（IFS）期待于2022年秋季再次舉辦第六屆研討會，具體日期待定。

精彩瞬間回顧：

同濟大學汽車學院院長張立軍教授作主旨演講。

同濟大學智能型新能源汽車協同創新中心主任余卓平教授主持第五屆上海—斯圖加特汽車及動力系統國際研討會開幕式。

斯圖加特大學校長辦公室外事高級顧問Wolfgang Holtkamp博士致歡迎辭。

寶馬中國研發中心高級副總裁Christian Salzmann博士作“數字寶馬——引領未來豪華出行”主旨演講。

戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發、項目管理、采購與供應商質量管理負責人Hans Georg Engel教授作主旨演講。

英飛凌科技大中華區高級總監、動力與新能源系統業務單元負責人仲小龍先生作主旨演講。

第五屆上海—斯圖加特汽車及動力系統國際研討會參展商展臺。

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