仍不死心！馬斯克欲與莫迪會面，要求印度降低汽車稅

印度政府對進口車收取了高額關稅——這也是馬斯克遲遲不進入印度市場的原因。

據媒體援引消息人士報道，特斯拉公司已經敦促印度總理納倫德拉·莫迪的辦公室，削減電動汽車進口稅率。此前特斯拉就曾呼吁印度政府降低稅率，但遭到印度本土汽車制造商的反對。

去年10月2日，有印度網友問：“特斯拉何時進入印度？”特斯拉CEO埃隆·馬斯克給出許諾：“明年一定。”

時間過去一年，印度交通和運輸部部長尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）做出了表示，特斯拉要想擁有印度市場，就必須在印度建廠生產，避免在印度銷售“中國制造”，并將“印度制造”的特斯拉向全世界出口。

但特斯拉表示，他們希望先嘗試在印度銷售進口車輛，但印度汽車進口關稅是世界最高。為了保護本國車企的利益，印度政府對進口車收取了高額關稅——這也是馬斯克遲遲不進入印度市場的原因。

目前4萬美元以下的汽車進口稅率為60%，4萬美元以上的汽車稅率為100%。這也意味著，絕大部分進入印度的特斯拉車型，當地政府都會收取100%的關稅。

目前還不清楚莫迪辦公室官員具體是如何回應特斯拉要求的。但四名消息人士稱，印度政府內部對特斯拉提出的要求存在分歧。一些官員希望特斯拉考慮減免進口稅之前，先致力于在印度當地生產電動汽車。

消息人士補充稱，印度政府也擔憂特斯拉對當地汽車行業的沖擊。

另外，印度電動車普及較慢，主要是因為缺乏充電基礎設施與技術、車價較高、推出研發和生產電池和其他技術資金的時間較晚。去年印度汽車總銷量為240萬輛，其中只有大約5000輛為電動汽車。

一位政府官員表示，在有限的時間內降低關稅，為特斯拉進入印度市場鋪平道路，可以“提高印度的投資者友好形象和綠色證書”，同時也吸引更多投資。

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