驍龍898將采用三星4nm工藝；深圳首條無人駕駛地鐵線年底通車

爆料人透露：驍龍898將配備三叢集CPU的設計，其中超大核心頻率達3.09GHz。

1、驍龍898規格曝光：三星4nm工藝

昨日，知名爆料博主@i冰宇宙帶來了關于驍龍898的最新爆料，他透露驍龍898將配備三叢集CPU的設計，其中超大核心頻率達3.09GHz，大核心頻率為2.4GHz，小核心頻率為1.8GHz。值得一提的是，其中3.09GHz的大核心照此前消息，將采用全新一代的Cortex-X2設計，對應的會帶來全新的性能、能耗表現。

工藝方面，消息稱驍龍898前期會采用三星的4nm工藝打造，在明年下半年將會引入臺積電的4nm工藝，不過排出高通到時候會直接推出驍龍898+芯片的意圖，以此來轉換臺積電工藝。

2、小鵬武漢工廠項目正式啟動

上周末，小鵬汽車官方宣布，其武漢項目在武漢經濟技術開發區正式啟動。據官方資料顯示，小鵬汽車武漢項目，占地約1500畝，將建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅等工藝車間，項目規劃產能10萬輛，達產后可實現年產值300億元以上。

海馬汽車此前曾表示，海馬汽車與小鵬汽車的合作生產關系將于今年年底到期。由于目前小鵬汽車已有肇慶工廠，武漢項目也正式啟動，預計小鵬汽車合作到期后不會再與海馬汽車合作造車。而沒有了小鵬汽車的支持后，海馬汽車的發展狀況無疑會更受限。未來，海馬汽車將會走向何方，市場會給出答案。

3、證監會回應中企赴美上市信息披露新要求

近日，美國證券交易委員會（SEC）發布聲明，增加了對中國企業赴美上市的信息披露要求。對此，中國證監會做出了回應。

證監會表示：中美兩國資本市場作為全球重要的市場，相互聯系日益緊密，越來越多的企業、投資者、金融機構相互參與對方市場，加強監管合作是必然的選擇。中國推進改革開放的基本國策堅定不移，金融對外開放的力度會不斷加大。下一步，將繼續推出更多務實的開放舉措，推動中國資本市場高質量發展。

4、深圳首條無人駕駛地鐵線：20號線一期工程年底通車

20號線一期工程是深圳首條“無人駕駛”地鐵線路，也是連接深圳國際會展中心和深圳機場的重要軌道交通，一直備受關注。據中鐵建南方公司深圳地鐵20號線項目經理朱偉介紹，20號線一期工程建設基本完成，接下來還有消防、衛生評價等一系列驗收，預計8月下旬實現項目驗收，年底實現開通運營。

20號線列車是首列全自動駕駛列車，也是全球首個批量、基于車車通信技術、按照GOA4等級開通運營設計的列車。列車采用8輛編組，A型鋁合金車，最高運行速度120km/h，具備自動喚醒、自動發車、精準停車、自動檢測等功能。同時還具備障礙物檢測、車輛輔助防撞、端墻防撞、脫軌檢測等安全保障功能。

5、現代LG合作投資11億美元在印尼建廠生產電池

據外媒Electrek報道，現代汽車集團和LG能源解決方案跟印度尼西亞政府公司簽署了一份通過新合資企業(JV)在印尼生產純電動汽車電池的諒解備忘錄(MoU)。據悉，現代汽車和LG電子將在印尼首都雅加達附近的卡拉旺市共投資11億美元以建設電池工廠。

今年5月，現代汽車集團宣布，計劃到2025年在美國投資74億美元用于未來的電動汽車開發和生產。隨著多個電動汽車品牌的純電動汽車變得越來越多，現代汽車希望確保鋰離子電池的穩定供應。通過聲明，LG希望通過跟現代汽車一起建立新的電池工廠來發展跟印尼政府的關系。

6、“AI獨角獸”第四范式啟動赴港上市，國有五大行參投

資料顯示，第四范式至今已完成11輪融資，背后的投資機構不僅集齊國有五大行，還有紅杉中國、國家制造業轉型升級基金等各領域巨頭。早在2020年4月的C+輪融資時，第四范式估值就高達20億美元，此后在今年1月又公布了D輪7億美元的融資。

值得注意的是，日前第四范式與鋰電龍頭寧德時代達成戰略合作。6月30日，第四范式與寧德時代達成戰略合作，基于第四范式SageAIOS平臺的全生命周期AI應用與管理能力，將AI決策能力注入到寧德時代生產制造的各環節中，共同推動制造行業加速向智能制造轉型發展。

7、電信聯通2.1G 5G無線主設備集采，華為、中興等廠商中標

昨日晚間，中國電信和中國聯通公布了2021 年 5G SA建設工程無線主設備（2.1G）聯合集中采購項目公示中標候選人。公告顯示，本項目共5名投標人參與投標，最終華為、中興、大唐移動、愛立信4家廠商入圍。

根據此前招標公告顯示，本次集采規模共約24.2萬站，并設置最高投標限價為 205.32 億元（不含稅）。

8、彭博社曝光蘋果芯片路線圖，明年有多款全新 Mac

來自彭博社Power On節目主持人Gurman的爆料，給出了蘋果芯片路線圖，以及未來12個月內各種新款 Mac 的預測。

目前，已經有M1芯片登陸入門級MacBookPro、Mac mini、MacBook Air 以及 24 英寸iMac。未來，Gurman 預測，未來幾個月內蘋果會發布搭載 M1X 芯片的全新MacBook Pro；同時高端Mac mini會在不久后發布。2022 年，Gurman認為iMac產品線會完全切換至蘋果芯片平臺，同時還有搭載蘋果芯片的全新Mac Pro，也會在明年發布。同年，蘋果還計劃推出全新MacBook Air，搭載蘋果芯片，支持MagSafe磁力充電。

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