華為6月2日將正式發布鴻蒙操作系統;美圖炒幣迎暴擊:虧損1300萬,最高時賺了1億多

小波點 4年前 (2021-05-25)

目前華為正在與全球排名前200的App廠商溝通合作,共同開發跨終端設備的應用。

1、華為6月2日將正式發布鴻蒙操作系統

華為6月2日將正式發布鴻蒙操作系統;美圖炒幣迎暴擊:虧損1300萬,最高時賺了1億多

華為公司官方微博25日發布鴻蒙手機操作系統開機畫面視頻,并表示“‘鴻’鵠志遠,一舉千里。承‘蒙’厚愛,不負期待”,寓意接下來鴻蒙對手機設備的覆蓋,將進一步在操作系統層面實現萬物互聯。并且華為宣布將在6月2日晚8時舉行線上發布會,正式公布可以覆蓋手機等移動終端的鴻蒙操作系統。

這也是繼2019年“官宣”鴻蒙操作系統后,該系統正式搭載到智能手機。目前業界對鴻蒙操作系統寄予厚望。華為公司預計,到2021年底,搭載鴻蒙操作系統的設備數量將達3億臺,其中華為設備超過2億臺,面向第三方合作伙伴的各類終端設備數量超過1億臺。

2、美圖炒幣迎暴擊:虧損1300萬,最高時賺了1億多

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據最新消息,美圖炒虛擬幣開始浮虧。在國內外對加密貨幣資產監管力度持續加大的情況下,以比特幣為主的幣種開始下跌。而美圖手里的炒幣資產也開始整體浮盈變為浮虧。截至發稿,美圖購買的虛擬貨幣中,持有比特幣浮虧約1666萬美元,持有以太坊浮盈約1464萬美元??傮w上,美圖浮虧202萬美元(約合1300萬人民幣)。

其從今年3月起重倉比特幣和以太幣,之后又先后加倉,用一個多月的時間累計凈購買了價值約1億美元(約合6.55億元人民幣)的加密貨幣,浮盈最高1億多,蔡文勝被指打了個“翻身仗”。

3、馬云將辭去湖畔大學校長職務,此前該機構已更名

5月24日,據金融時報援引知情人士消息,馬云將辭去湖畔大學校長職務,同時,湖畔大學也將重組其教育項目。

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知情人士稱,馬云將不會在重組后的機構中擔任任何高級職務,但另有知情人士表示,馬云仍希望與學校保持緊密聯系,未來或會在校授課。

4、華為再次重申不造車

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5月24日,華為發布《關于華為不造車的聲明》稱,有關華為造車的不實傳言,公司發言人已多次予以澄清,今天,我們再次重申:華為不造車。這一長期戰略在2018年就已明確,沒有任何改變。

華為還表示,不會參與投資任何車企,和北汽(600166)、長安(000625)以及廣汽集團(601238)三家車企只是作為戰略合作伙伴,用華為的解決方案來幫助他們造出面向未來的車。而與金康賽力斯的合作,也是為了解決華為授權手機零售店當下的生存問題。

5、清華大學成立量子信息班 圖靈獎得主姚期智院士領銜

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清華大學24日正式成立量子信息班,這是清華大學首個量子信息方向的本科人才培養項目。圖靈獎得主、中國科學院院士、美國科學院外籍院士姚期智擔任首席教授。

當前,第二次量子革命持續深入推進,世界主要國家分別加強量子科技領域的研發。中國科技部戰略規劃司司長許倞當天在清華大學量子信息班成立儀式暨新聞發布會上稱,量子科技的發展在中國未來發展中具有舉足輕重的地位,在國家科技創新和產業應用上具有廣闊發展空間和前景。

6、一汽大眾二季度擬減產30% 芯片短缺影響29款車型

一汽大眾2021年二季度生產計劃顯示,在4月份因ESP芯片短缺減產2萬輛的基礎上,一汽大眾目前額外因10種芯片類資源影響29款車型的生產。今年二季度一汽大眾原計劃生產約61萬輛汽車,因芯片短缺,預計二季度只能生產40萬輛汽車,減產比例達到30%。

“根據德國總部CKD部門和供應商給到的信息,4、5月份主要的MQB車型都面臨著停產,包括大眾和奧迪品牌。內部的策略是優先保供奧迪,不受芯片資源影響車型的最大化生產,彌補產量損失。”一汽大眾內部一位人士透露。

7、蘋果WWDC21正式官宣:6月8日凌晨1點

5 月 25 日凌晨,蘋果官方正式宣布了今年的開發者大會—— WWDC21 將于北京時間 2021 年 6 月 8 日 -12 日舉行。主題演講發布會定于 6 月 8 日凌晨 1 點,屆時,WWDC21 將免費向全世界 227 個地區的超過 3000 萬名蘋果開發者開放。

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8、小馬智行獲準在美國加州測試無安全員自動駕駛

近日,中國自動駕駛初創公司小馬智行(Pony.ai)已獲得加州機動車管理局的許可,可以在三座城市的指定街道上測試無人駕駛汽車,且無安全員。

自2017年以來,Pony.ai已被授權在加利福尼亞州測試配備安全駕駛員的自動駕駛汽車,但新的許可證將允許它在的特定街道上測試六輛沒有安全駕駛員的自動駕駛汽車。

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