16年后，百度再上市

扛起AI大旗，百度又行了嗎？

昨日，百度正式公布在港二次上市招股書，將發售9500萬股股票，發行價高端在每股295港元，最高募資約318億港元。

16年前，憑借著“搜索業務”，百度在美敲鐘上市是中國三大互聯網巨頭之一；

16年后，被公認“掉隊”的百度以中概股的身份回歸故里，即將在港二次上市。

只是這一次，它的身份不再是“全球最大中文搜索引擎公司”，而是“擁有強大互聯網基礎的領先AI公司”。

16年后，百度換了“身份”

如果說過去的百度，是全球最大中文搜索引擎，那么自2017年開始，它就在不斷撕掉標簽，并貼上新標簽“AI”。

2017年，百度第一個提出“All in AI”，開始全盤押注人工智能。

在這之前，自2010年起，百度就一直在通過投資AI以提升搜索及變現能力。時至今日，百度已經做到了“多面開花”：

算法方面有飛槳，這是國內首個自主研發、功能完備、開源開放的產業級深度學習平臺，已凝聚超230萬開發者，服務9玩家企業，創建了超過31萬個模型；

算力方面有自研AI芯片“鴻鵠”、“昆侖”，其中“昆侖”第二代也將要在今年量產，更有消息稱，百度計劃成立獨立AI芯片公司；

賦能方面有百度大腦，已對外開放270多項核心AI能力，開發者數量達265萬，是業內最全面、最領先、服務規模最大的AI開放平臺；

……

當然，如果問百度最為看重什么AI業務，現在的答案也是顯而易見的——車。

要知道，除了一直以來都在推進Apollo自動駕駛業務落地，以及高調宣布造車并成立智能汽車公司“集度”，連續6年的兩會上，李彥宏都不忘提交自動駕駛有關提案。比如今年，李彥宏就在提案中呼吁，要為自動駕駛規?；逃瞄_辟合法化路徑。

究竟，在圍繞“車”的AI業務上，百度目前取得了哪些成就？

比如Apollo自動駕駛業務，作為全球首個自動駕駛開放平臺，自推出3年多來，已經與10家中國及全球車企達成戰略合作，在美國加州及國內北京、長沙等地均獲得無人駕駛測試許可，測試車隊規模已達500輛，獲得專利數2900件，測試里程總計超過700萬公里。

另外面向公眾，百度也在北京、長沙和滄州推出了無人出租車服務Robotaxi。

至于造車，百度以整車制造商的身份牽手吉利，共同出資成立集度汽車，目標是打造一款融合前沿技術的電動汽車。

與此同時，因為造車、二次上市等消息的推動下，百度長久以來“停滯不前”的市值也終于出現波動，自2020年12月初至今翻了一倍，在本月初重回千億美元市值。顯然，對于百度造車這回事，市場很看好。

這一次，靠著AI的百度又行了嗎？

為什么百度會掉隊？主要原因有這么幾個，包括在收割第一波互聯網紅利之后沒有能夠繼續保持下去，反而在團購、教育、直播、短視頻、外賣等多個領域落后于其他競爭對手，甚至被后起之秀“碾壓”。

與此同時，其核心業務“搜索與廣告信息流”業務也觸碰天花板。以百度App日活為例，在過去三年增長的4000萬用戶中，屬于2020年增長份額的已經不足1000萬。

圖 | 百度App日活變化

此外還有第三點原因，那就是高層管理團隊的“動蕩”。

有數據統計，自2007年到2017年期間，百度至少有十位副總裁、二十多位高管離職，平均每年都有兩位高管離職，其中就包括AI大拿、前百度首席科學家吳恩達。而這之后的數年時間內，諸如提出“All in AI”戰略的陸奇、搜索總裁向海龍等人也陸續“出走”百度。

真不愧“中國AI的黃埔軍校”。

多種原因交織下，百度最終“掉隊”。而現在的它，想要借助“AI”趕上前方隊伍。

時至今日，百度“All in AI”已經喊出3年多時間。從前面我們也看到，就業務拓展方面，百度的AI業務不可謂不出彩，這一點也反映在了財報中。

百度2020年全年財報的營收部分，搜索與信息流廣告收入為663億元，占比超過7成，云計算、智能駕駛等業務收入124億元……

當然，或許有人會覺得百度AI新業務的營收不過如此，都沒能達到搜索與信息流廣告業務營收的2成。但是，這里還有另一組數據：

2020年第四季度，“百度核心”部分，網絡營銷營收為人民幣189億元，同比基本持平；來自于“百度核心”的非營銷營收達人民幣42億元（約合6.45億美元），同比增長52%。

再細化到具體項目，以百度智能云為例，該業務營收在第四季度實現同比增長67%，年化收入約130億元，營收增速超過百度整體水平。

正如百度財報中所寫：以智能云、智能駕駛及其他前沿業務為代表的AI新業務已成為拉動百度中長期增長的新引擎。

與此同時，圍繞百度的各個AI項目，調研機構們也在百度財報公布后給出了積極反饋。

比如智能云服務，中銀國際給出最高估值，達到450億美元；又比如Apollo項目，有21家券商對其做出估值，最高估值539億美元由中金給出。兩大核心AI業務的任一估值，都逼近百度市值的一半。

最后

過去十多年來，百度雖然一家深陷移動互聯網，甚至錯失多個風口，但“關上門”學習，也讓百度有了其他互聯網公司所不具備的優勢，不管怎么被唱衰，百度依然低調且堅定地走著自己的路。

此次，百度高舉AI大旗回港二次上市，最終是讓市值再次騰飛，還是繼續止步不前，目前沒有答案。

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