沒有工廠的蘋果，如何打造出難以復制的供應鏈？

蘋果的手機可以復制，蘋果的供應鏈卻難以復制。

在科技圈里，蘋果的名字就是一塊金字招牌，隨著蘋果的崛起，圍繞在蘋果周邊的供應鏈也在一刻不停地創造著造富奇跡。

以抱上蘋果大腿的A股三大龍頭為例：立訊精密、歌爾聲學、藍思科技在兩年內漲幅高達五倍。這堪比“印鈔機”的機遇也難怪京東方苦等四年也要擠進蘋果供應鏈。

除了有豐厚的資本市場回報，成為蘋果的供應商，也是證明自身產品受到了業界的認可，在競爭對手面前有更強的議價能力。

總的來說，之所以蘋果能創造當前的成績，除了產品設計的成功，更得益于卓越的運營和供應鏈管理的貢獻。

舍棄工廠，提升供應鏈地位

當全球經濟一體化的進程不斷加快，供應鏈在科技公司之間的競爭中逐漸凸顯出它的核心地位。

無論是早期諾基亞想依靠自給自足的模式，但最終走向衰落；還是小米憑借強大的供應鏈管理，完成后來居上，從某種意義上可以說，得供應鏈者得天下。

在Gartner公布的全球供應鏈TOP25榜單中，蘋果被評為最高的“Master”（大師級），就好比是供應鏈中“皇冠上的明珠”，這也是五家“Master”公司中唯一的高科技公司。

從蘋果公布的2019年供應商名單來看，其供應鏈至少涉及200家企業，800多個工廠，分布于27個國家的數百個城市，而這些工廠又涉及到跨國管理等問題，管理的復雜程度可想而知。

正因為管理難度大，蘋果的供應鏈管理一直被當成跨國供應鏈管理的標桿。

對照Gartner評選卓越供應鏈的多項條件，蘋果在每一項評分標準的得分都非常高，這也得益于蘋果現任CEO庫克十幾年如一日對蘋果的卓越運營。

1997年，喬布斯剛回蘋果時，蘋果內外交困，當年虧損達10億美元，不僅產品線臃腫復雜，而且在生產與供應上效益低下。

喬布斯看到這一情況，從康柏挖來了庫克，出身供應鏈管理的庫克也不負期待，開始對蘋果庫存和供應鏈開始改造，關閉了美國和愛爾蘭的生產設施、啟用亞洲的合同制造商、建立JIT庫存系統，讓蘋果走上了輕資產之路。

至此，供應鏈在蘋果公司的地位顯著提升，為后期iPhone、iPad等頂級產品的量產做出了巨大的貢獻。

監督之下，無形的手

與其他高科技企業不同，蘋果對于供應鏈的管理發揮到了極致。

正如前文所說，上世紀90年代蘋果就甩賣掉自己幾乎全部的工廠，對于旗下的供應鏈廠商開始展現極強的控制力。

《庫克傳》中曾提到：“庫克為了加強對供應鏈的掌控，說服供應商搬到蘋果工廠的附近，使得組件交付的效率更高，然后又投資了最先進的ERP系統，并直接打通了零件供應商、組裝廠和渠道的信息系統，從系統中就能把每周銷售預測的具體情況、零售渠道精確的庫存統計、向外包工廠發出訂購需求、庫存是否積壓過多等等細節一手掌握，并隨時調動。”

以蘋果的重量級聲學器件供應商瑞聲科技為例，在峰瑞資本創始合伙人李豐的一次分享中，我們可以挖掘到以下的細節：

”在瑞聲的蘋果產線上，所有的控制軟件、電腦以及ERP系統全都來自蘋果，相關產線的負責人會收到來自蘋果的遠程郵件，指出某一條生產線的某一個地方有點問題，然后在蘋果打開權限，生產線負責人才能去現場查看。此外，蘋果還有20來位工程師輪流駐廠。”

簡單來說，在瑞聲科技的工廠，除了基礎設備和工人是瑞聲的，剩下的都由蘋果控制。

而在富士康，蘋果更是投入了2000多名工程師，有的負責提供技術支持；有的負責溝通協作，還有的負責管理企業，正是這種半監督半合作的關系，讓所有供應鏈在蘋果面前都顯得非常透明，如同一雙無形的手。

同時，蘋果不會押注在某一家企業身上，幾乎在每一個蘋果的產業鏈賽道上，都有兩家以上的供應商可供選擇，這種多方制衡的情況，讓供應商的利潤率越殺越低，相互牽制壓價。

而涉及核心技術時，蘋果就很難找到替代廠家，這時候“價格戰”就失去了意義。于是，蘋果就開始選擇入股或是收購，將技術控制在自己手里，一旦供應商“不聽話”，蘋果可以隨時就能將專利對外授權，這時又能形成一種多方制衡的局面。

除了對于供應鏈廠商的控制，蘋果還建立了一套快速響應機制連接這些廠商。在其他競爭對手還在依賴海運的時候，蘋果就開始大面積使用空運。

坊間常有傳聞，蘋果經常在產品需要零件時，提前買斷大批飛機貨艙，確保自己需要的同時，影響到競爭對手。

正是因為有著出色的供應鏈管理，讓蘋果可以能在合適的時間里生產出大量產品，并且以最合適的成本運送到全球各地。

光鮮的背后，也是風險

但看似完美的供應鏈背后，并不是無懈可擊。以疫情之下，即使是如此強大的供應鏈能力也成了蘋果的軟肋，一度讓蘋果陷入缺貨的危機。

一般蘋果都會購買未來幾年的產能，一旦產品銷量不佳，供應鏈管理也將成為敗筆。

2018年，iPhone X系列銷量不及預期，連帶全產業鏈在2018年全年遭遇大跌，富士康母公司鴻海精密的股價也從年初的118元跌到的年末的70元。而今年的情況同樣不樂觀。

由于蘋果的供應鏈大多分布在大中華地區，但中國受疫情困擾，因而復工進度緩慢，出貨量大受影響。而伴隨著疫情的擴大，蘋果在供應鏈上的限制也越來越大。

有分析指出，蘋果供應商名單里，97% 的采購、生產和組裝的供應鏈，由200 家頭部供應商組成，而剩余的585家供應商，僅占3%的份額。

以屏幕為例，一直以來都是由三星供應OLED屏幕，即使京東方多次請求加入蘋果供應鏈，但每次都以屏幕質量為由拒絕。而當三星屏幕供應緊缺時，蘋果無法及時找到替代品，只能退而其次選擇LCD屏幕。

在核心技術領域，蘋果太依賴頭部供應商，缺貨的事件必然發生。而在非核心技術領域，多家廠商的廝殺本身就得不到利潤，隨著疫情的發展，更是要為“蘋果承擔風險”。

最后，蘋果在供應鏈上大幅采購，很大程度上會波及到其它品牌廠商。

例如早前時間，臺積電將大部分5mm芯片的產能安排給蘋果代工A14芯片，有消息稱，臺積電為了優先給蘋果供貨，砍掉了華為20%的訂單，這件事嚴重影響了麒麟9000的產能，即使后期臺積電將全部5nm芯片產能轉向麒麟9000，但依然沒能滿足華為的要求。

所以，大部分情況下，供應鏈廠商在產能不足的情況下首先都是滿足蘋果的需求，由于蘋果訂單體量巨大，必然犧牲其它公司的產能，使其它品牌產品的缺貨問題變得更為嚴重。

最后

顯然，蘋果在供應鏈上的成功給了很多公司啟發，但同時也給全球工業生產留下一大課題。

在全球化的背景下，如果再次出現類似大規模疫情導致的缺貨事件，各家公司怎么保障供應鏈管理呢？

就好比在汽車芯片普遍缺芯的情況下，有自我造血能力的比亞迪可以成功度過難關，但依賴于供應鏈的車企只能選擇停產。

所以，每家公司更應該根據自身情況選擇自建工廠或是構建供應鏈，而不是盲目學習蘋果的經驗。

對于蘋果而言，所有關于供應鏈的策略都不是首創，但蘋果的妙處在于其強大的執行能力與控制能力，同時也離不開出色的產品設計能力。

正是在細節上的追求，造就出蘋果出色的產品和優秀的供應鏈。

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