北醒CEO李遠:深耕行業客戶,做激光雷達“標品”
李遠表示,所謂的“定制化”服務,一定是基于穩定產品的基礎上,做配套的有邊界的服務。
2015年被許多人稱為自動駕駛元年,彼時國內激光雷達市場幾乎被國外廠商占領,且產品也存在價格昂貴、交貨周期漫長等問題,距離大規模的商業化落地非常遙遠。
專業背景聚焦于光學方向的李遠,正是在這個時候開啟創業之路——成立北醒,李遠說道:“激光雷達是光學領域產品化最具代表性的產品之一,也是目前產品化最火熱的行業。”
圖 | 北醒創始人&CEO李遠
打造激光雷達“標品”
在北醒的官網上,醒目的寫著:致力做世界上最好的機器人眼睛。
然而在創業之初,國內激光雷達行業基本被外企壟斷,比如Velodyne等,應用場景也更傾向于軍事運用。彼時,中國的創企者們也能明顯感覺到國內技術落后,工藝不達標。
時至今日,國內激光雷達創企在產品上已經有了大步的飛躍,不斷取得技術突破,更是在多次競標中打敗國外廠商。一切都在向行業發出信號:國內激光雷達并不差,甚至在某些方面優于國外產品。
就產品而言,北醒目前也已經研發并推出了多款產品,包括長距高清三維激光雷達Horn-X2,提供超過300m遠距離和90°*30°的大視野探測能力,最高0.05°*0.05°的角分辨率,即使是300m外仍然能準確探測較小目標。除此以外,北醒還推出了單點測距激光雷達TF系列及固態面陣激光雷達CE30系列。
眾所周知,在商業化落地的過程中,每當與企業級客戶合作的時候,企業有時候會提供“定制化”服務,以提供產品的適配性、降低磨合難度。不過,北醒似乎并沒有把自己限制在這個概念中。
對此,李遠表示:“努力做行業深耕的產品,從而可以控制產品和價格。必須盡可能做符合客戶需求的標品,因為產品數越多,性能越差,越不穩定。所謂的‘定制化’服務一定是基于穩定產品的基礎上,做配套的有邊界的服務。”
目前,北醒整個團隊架構中,研發比例超過50%,作為一個工程師文化為主的公司,北醒的整個技術團隊,由兩部分人才背景組成,一是科研院所背景,一是海歸人才。
圖 | 北醒Horn-X2激光雷達圓明園的三維點云圖
業務重點:聚焦大交通領域
今年,北醒實現了新行業的跨越,從無人機、機器人、安防等領域,聚焦到大交通領域,這也是北醒今年最主要的業務方向,其他方向的業務拓展目前處于穩定階段。究其原因,李遠表示,這是由產品優勢和方向共同決定的。
當前,北醒激光雷達測距模組已經應用于乘用車量產項目,一腳踏入前裝市場。對此,李遠表示,前裝市場體量非常大,而這一次“上車”,驗證了北醒的激光雷達已經具備車級的安全性、可靠性,也擁有了供應鏈管控的能力。
“目前北醒的客戶大多也是創業公司,不過落地的和服務的主要都是成熟的領域和公司,比如前裝車輛和軌道交通。”在后面,以此次測距模組為切口,北醒未來還將逐步推進高端車市場。
李遠表示,“我們一直以來都是圍繞一個核心目標去發展,那就是打破國外技術壟斷,實現激光雷達的國產化,助力更多應用場景實現高性能并且可靠的三維環境感知能力,讓科技成果惠及大眾。”
當前在國家新基建政策的推動下,北醒已經實現了隧道安全監測、屏蔽門防夾監測、列車前向防撞預警等多場景交通安全監測解決方案,正逐步在全國幾個重點城市進行試點。
“目前公司已全面投入在高性能激光雷達Horn系列的性能升級和元器件國產化,通過其先進的三維環境感知技術,深度賦能智慧交通基礎設施建設,達到精準感知、精確分析、精細管理的全面提升,輔助客戶進一步探索安全智能行駛和自動化領域的快速升級。”
當然,隨著產品進入市場/落地應用,競爭的出現也是在所難免的。“面對激烈的市場競爭,就我個人看來,在一個技術驅動型的科技公司中,通過不斷探索,保障公司在技術上的先進性和敏銳度,同時使產品又能夠持續的迭代升級而滿足市場需求,是保持核心競爭力的因素之一。”
圖 | 北醒Horn-X2長距高清三維激光雷達
激光雷達的百元價格戰
據麥姆斯咨詢介紹,激光雷達設計面臨最大的挑戰是在達到性能和魯棒性目標的同時,以合理的價格實現量產。
眾所周知,激光雷達的造價昂貴,動輒幾千甚至上萬美元一臺。當初谷歌自動駕駛汽車采用由Velodyne開發的64線激光雷達,售價高達7.5萬美元。并且,每輛車使用的激光雷達可不止一個。
而隨著技術的發展,可以明顯看到激光雷達的價格正在逐步下降。在CES 2020上,Velodyne發布的新型激光雷達Velabit,對外表示大規模生產后價格在100美元左右。
因此,有聲音稱激光雷達“價格戰”已經打響,但李遠表示,只談價格,不談性能、發布時間、產品穩定性等因素,是沒有意義的。
以北醒為例,“產品首先是滿足客戶的性能需求,然后是不斷降低成本,從而服務于更廣闊的領域。”
值得注意的是,在百元價位,北醒也已經有了自己的量產激光雷達產品——TF-Luna,這是一款量程0.2m-8m近距離低成本測距模塊,能夠做到高穩定、高精準、高靈敏的距離檢測。
“北醒正在做的,就是在實現高工藝的同時,做到價格合理的量產。”
目前,北醒也是科沃斯蒲公英“X加速計劃”的一員,該計劃由科沃斯蒲公英加速器發起,致力于通過“精準的圈子、實戰的內容、高效的合作”,為行業內的企業及創始人提供高效率、低成本的加速服務,助力創始人系統提升,建立未來企業家全局思維,協助對接更精準的細分賽道投資人和行業伙伴,提升企業融資和增長效率。截止目前,“X加速計劃”已投資加速149家機器人、人工智能企業,總估值破560億元。依托科沃斯及已加速企業,“X加速計劃”已建立了完整的機器人、人工智能產業鏈和生態。
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