美國電信巨頭AT&T擬裁員4700人；美商務部新規允許美企與華為合作制定5G標準

Zen4今年Q3季度流片，AMD明年入局5nm CPU；蘋果自動駕駛技術去年路測大幅減少，僅23輛車上路測試。

1.美國電信巨頭AT&T擬裁員4700人，關閉250多家門店

北京時間17日消息，美國電信工會（Communications Workers of America，CWA）周二透露，移動通信巨頭AT&T已通知其主要工會，計劃未來幾周在全美裁減超過3400個技術和文員職位。該公司還計劃永久關閉250多家門店，這將影響到大約1300個零售職位。

AT&T在一份聲明中指出，“隨著更多的顧客在網上購物，我們正在關閉一些零售店，以反映我們客戶的購物習慣。雖然這些計劃不是新的，但COVID-19大流行病加速了這些計劃。”

同時，他們表示，大部分受影響員工將被提供調配到其他崗位的機會，公司將在今年剩余時間為下崗員工提供遣散費和醫療保險。

2.Zen4今年Q3季度流片，AMD明年入局5nm CPU

6月16日晚間，AMD發布了銳龍3000XT系列新品，這是7nm Zen2的提頻版，7月7日正式開賣。

消息透露，如果不延期的話，今年還會有7nm+工藝的Zen3處理器，也就是銳龍4000桌面版。根據最新流傳的一個說法，AMD的5nm Zen4處理器可能比想象中的要快，今年Q2季度開始流片（tape out），這是芯片研發制造中的重要一步。

按照規劃，AMD會在2021年獲得臺積電的一部分5nm產能，初期產能在每月3000到5000晶圓之間，相比蘋果每月5萬+的產能，AMD分配到產能很少。

3.美商務部新規允許美企與華為合作制定5G標準，華為回應

美國商務部15日宣布新規，允許美企與華為就5G標準制定進行合作。美商務部表示，根據工業與安全局（BIS）的新規，美企在與華為公司接觸前將不需獲得許可證。

對此，華為16日晚發表聲明回應稱，華為的態度是一貫的，我們愿意與包括美國廠商在內的技術同行就新技術的標準進行坦誠的討論和交流，為人類社會的科技進步作出貢獻。

4.蘋果自動駕駛技術去年路測大幅減少，僅23輛車上路測試

外界期待很大的蘋果自動駕駛項目，在去年的進展并不順利，此前已經出現了大規模調整員工的消息，人員由5000人削減到了200人。而從最新的報道來看，蘋果自動駕駛技術去年的路測也大幅減少，上路測試的車輛僅注冊量的三分之一，路測里程也不到2018年一成。

在上路測試的車輛方面，外媒在報道中表示，去年僅23輛配備有蘋果自動駕駛系統的車輛上路測試，而蘋果在加州機動車輛管理局注冊有69輛，也就是僅有三分之一的注冊車輛上路測試。在路測里程方面，外媒的報道顯示，記錄的行駛里程不到2018年的十分之一。

蘋果自動駕駛汽車原型車的路測里程去年明顯減少，在加州機動車輛管理局此前所發布的報告中已有體現。

5.近6000萬美元：FCC首次為5G部署提供補貼

美國聯邦通信委員會（FCC）邁出了為5G部署提供補貼的第一步，撥出2.379億美元用于幫助運營商保護波多黎各和美屬維爾京群島的移動基礎設施。

據Mobile World Live報道，AT&T、T-Mobile美國公司和以Clara品牌運作的波多黎各電話公司（PRTC）被選中獲得2.339億美元，用于加強在該地區的網絡。此次補貼建立在已經發放給島上運營商的1.3億美元基礎上，用于重建2017年被颶風摧毀的基礎設施。

在一份聲明中，FCC主席阿基特·帕伊（Ajit Pai）指出，最新一批資金中包括用于下一代升級的近5950萬美元，“這是委員會在全國范圍內為5G部署提供的首筆通用服務資金”。

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