蘋果聯合創始人Wozniak表示有生之年難以實現全自動駕駛；軟銀股價跌至10個月來最低點

豐田將于2020年東京夏季奧運會期間提供自動駕駛出租車服務；滴滴對外表示，目前客服團隊擴大至9000人，144城市獲網約車牌照。

1.英特爾第三季度營收192億美元，凈利同比降6%

據悉，英特爾公布了2019財年第三季度財報。報告顯示，英特爾第三季度營收為191.90億美元，與去年同期的191.63億美元相比基本持平；凈利潤為59.90億美元，與去年同期的63.98億美元相比下降6%。英特爾第三季度業績以及第四季度和全年業績展望均超出華爾街分析師此前預期，推動其盤后股價大幅上漲逾5%。

英特爾預計2019財年第四季度營收約為192億美元，超出分析師預期。當日，英特爾股價在納斯達克常規交易中上漲0.51美元，報收于52.23美元，漲幅為0.99%。在隨后截至美國東部時間周四下午4點35分（北京時間周五凌晨4點35分）的盤后交易中，英特爾股價再度上漲2.81美元，至55.04美元，漲幅為5.38%。過去52周，英特爾的最高價為59.59美元，最低價為42.86美元。

2.豐田將于2020年東京夏季奧運會期間提供自動駕駛出租車服務

據報道，最近豐田汽車公司表示，將使用“ SAE Level-4”自動駕駛汽車，在東京市中心提供自動駕駛服務。

Level 4代表自動駕駛汽車可以在特定條件下（例如天氣或地理條件）執行所有駕駛任務，但這并不意味著它們將完全無人駕駛。日本法律要求安全駕駛人員始終時刻準備好進行干預，并在必要時采取措施，完全接管車輛。豐田表示，汽車中還將有一名技術人員分析系統和車輛性能并與安全駕駛員進行溝通，因此，豐田的自動駕駛測試可能類似于美國廠商的自動駕駛測試，除了安全操作員外，汽車內還有一名員工負責分析數據。

豐田僅計劃在明年7月至9月間，在很小的時間范圍內提供自動駕駛汽乘車服務，這些汽車將被限制在東京繁忙的臺場區內特定區域行駛。豐田表示，臺場地區環境復雜，包括行人，車輛，多樣化的道路基礎設施和摩天大樓，這是具有挑戰性的環境，可以展示豐田自動駕駛技術的能力。

3.蘋果聯合創始人Wozniak：我有生之年難以實現全自動駕駛

Steve Wozniak曾經發起了個人計算革命，至今仍然是廣受追捧的技術大師，但是這位蘋果聯合創始人卻對兩種可能在未來幾十年內徹底改變世界的技術改變了看法。Wozniak曾經是人工智能和自動駕駛汽車的強力擁護者，但他現在卻認為兩者都無法達到人們的期望。

本周在拉斯維加斯舉行的一次技術會議上，Wozniak指出特別是全自動駕駛汽車可能“在我有生之年”都無法為現實世界做好準備。他說，“幾年前，我放棄了對自動駕駛汽車的信念和人工智能的諸多前景。也不再相信自己長期以來的一項預測，即電腦很快不僅會比人類更加聰明，還能了解我們的情緒，并像有感情的生物一樣與我們互動。”

4.投資WeWork陷困局，軟銀股價跌至10個月來最低點

日本軟銀集團宣布向WeWork提供總額高達95億美元救助資金后，股價跌至今年1月以來的最低水平。日本當地時間周四早盤，軟銀股票下跌3.2%至4057日元，延續了前一交易日下跌2.5%的勢頭。本周三WeWork宣布，其已從軟銀獲得了一項紓困方案，從而使得近期最嚴重的商業危機之一畫上句號。

瑞穗證券分析師Yusuke Hori指出，WeWork估值縮水以及Uber股價下跌可能給軟銀造成高達5000億日元(合46億美元)的估值損失。但這位分析師維持了對軟銀的“買入”評級，稱綜合軟銀所持有的阿里巴巴等公司股份，軟銀股價仍處于低位。

5.滴滴：客服團隊擴大至9000人，144城市獲網約車牌照

今天早間，滴滴公布安全管理整改工作總結報告，從七個方面27項工作進行了整改落實。報告顯示，對比整改前，平臺證數量實現“翻一番”，目前在144個城市取得《網絡預約出租汽車經營許可證》。此外，滴滴客服團隊擴大至9000人。

對比整改前，滴滴在安全和合規方面都有了顯著改進。如對于疑似安全進線，可在10分鐘內升級流轉至安全響應團隊，并在約130分鐘內處理完畢；涉性案件方面，今年上半年滴滴網約車涉性類犯罪案件比去年同期下降了七成；警企合作方面，98%的調取證據工單都在10分鐘內完成，平臺上的案件破案率保持100%，協助警方破獲“黑產”案件12宗，抓獲嫌疑人179名。

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