Waymo自動駕駛出行業務成績單出爐，已接送6299名乘客

Waymo無人車免費接送谷歌員工上下班。

根據Waymo向加利福尼亞州公共事業委員會（CPUC）提交的一份季度報告顯示，他們已經通過克萊斯勒Pacifica無人駕駛汽車接送了6299名乘客，其中7月完成了4687次乘客接送服務。

今年7月，Waymo獲得CPUC的批準，允許其自動駕駛出租車進行載客服務。所以，他們的自動駕駛出租車業務其實剛推出不久，但成績斐然。Waymo無人車現在平均每天完成156次左右的乘客接送服務，行駛里程超過9.6萬公里。

不過，Waymo的試點項目不對公眾開放，只有特定用戶（Waymo或Alphabet的員工）可以坐這些車在一些特定區域（包括山景城、帕洛阿爾托、桑尼維爾、庫比蒂諾以及洛斯阿爾托斯）上下班，并且該接送服務免費。

除了Waymo，AutoX、Pony.ai、Zoox都獲得了CPUC的自動駕駛車輛乘客服務試點計劃許可。根據CPUC的報告，Pony.ai在上個季度沒有提供乘客接送服務，Zoox則在上個季度通過10輛車在70多次旅行中運送了134名乘客，Zoox車隊行駛了352英里。

通過上述數據可以看出，Waymo在自動駕駛出行業務運營上遙遙領先。目前，Waymo的無人車在美國超過25個城市的公共道路上自主駕駛超過1600萬公里，在模擬環境中駕駛超過160億公里。

Waymo CEO John Krafcik在今年的法蘭克福車展上表示，除了無人出租車之外，他們下一個突破口就是重卡自動駕駛的商業化，并且將與更多的OEM廠商合作。

國內的話，百度今年已經在長沙落地了自動駕駛網約車服務，滴滴預計在明年年初于上海開始自動駕駛出行服務，屆時，它們將投入30輛L4+級別的自動駕駛車輛。

可以預見的是，自動駕駛出行服務將成為各大自動駕駛公司“預商業化”的第一步。

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