福特高管稱自動駕駛汽車使用壽命只有四年;格芯起訴臺積電侵權
在他看來,自動駕駛汽車的適用范圍遠遠超過今天的私家車,但磨損量也在同步增加。
1、福特高管表示自動駕駛汽車使用壽命只有四年
目前距離完全自動駕駛汽車開始大規模在道路上行駛可能還需要幾年時間,對于汽車愛好者來說,人們擔心這些自動駕駛汽車推出將導致傳統的人為控制的汽車衰落。然而,據福特高管稱,這種情況不會發生,因為自動駕駛汽車壽命只有四年。
在他認為,隨著自動駕駛汽車更便宜,更高效,它們的使用范圍將遠遠超過今天的私家車,但從另一方面來看,這也增加了它們的磨損量。
2、SpaceX星艦飛船原型最后時刻掉鏈子,未能按時點火
SpaceX公司原定于北京時間27日凌晨5點進行測試的星艦原型“星蟲”推遲到凌晨7點,在點火的最后時刻,由于點火器出現問題,暫停試飛。具體下次嘗試時間,還在評估中。本次試飛,目的是挑戰150米的新高度紀錄。
本次測試飛行前,Boca Chica附近的村民已接到通知,測試前10分鐘會聽到警笛聲,要求在測試期間撤離居住場所,以免測試發生意外時對建筑物造成損害,例如沖擊波可能會震壞玻璃。此前,馬斯克在twitter上表示,本次是星蟲裝置最后一次飛行測試,然后就做退役處理。
3、蔚來回應裁員傳聞:“減肥”不是“截肢”,活下去最重要
近日,蔚來創始人李斌發布的內部郵件被曝光,提及蔚來最近削減1200個崗位,這一信號被外界解讀為蔚來繼續式微。
對此,蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪認為,“減肥”是現階段蔚來優化資源和組織效率再正常不過的事。“蔚來早在6月份就開始醞釀人員優化,整個7月是在定義公司內部的核心崗位和核心人才,蔚來花了很多時間,反復討論,確保保留核心團隊,實現組織結構優化。我不敢說蔚來沒有一個癌細胞,但是我們是在盡量避免癌癥的發生和發病率。”
4、格芯起訴臺積電侵權:蘋果、聯想等巨頭受牽連
8月27日早間消息,美國芯片制造商Globalfoundries(格芯)公司起訴臺積電使用其專利芯片技術,并要求美國貿易委員會(ITC)實施進口禁令,這可能會對市場構成沖擊,對包括iPhone在內的大量電子產品的關鍵部件造成影響。
與臺積電一樣,總部位于美國的Globalfoundries也為其他公司制造半導體,他們周一在華盛頓向ITC提起專利侵權訴訟,并在美國和德國的聯邦法院提起民事訴訟。這些訴訟不僅涉及臺積電,還包括其眾多客戶,例如蘋果、博通、高通、英偉達、思科、谷歌、聯想。
5、京東方上半年實現凈利潤16.7億元 同比減少43.92%
8月26日消息,半導體顯示技術公司京東方今晚發布了2019年半年度報告。報告顯示,京東方上半年實現凈利潤16.7億元,同比減少43.92%。
京東方表示,整體來看,上半年公司頂住市場壓力,在行業市場規??傮w萎縮大環境下,實現營收持續穩定增長,上半年公司實現營收約550億元,同比增長約27%。今年上半年,京東方歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為6.5億元,同比減少56.65%;經營活動產生的現金流量凈額為115.9億元,同比增長0.12%。
最后,記得關注微信公眾號:鎂客網(im2maker),更多干貨在等你!
硬科技產業媒體
關注技術驅動創新
