傳蔚來因降成本售電動方程式賽車車隊；反擊半導體材料管制，韓國或用5G制裁日本

特斯拉發微博稱，上海超級工廠建設順利，2019年年底正式投產；中國科學家研發全新無需系繩的水母機器人，有望用于探索海洋深處。

1.反擊半導體材料管制，韓國或用5G制裁日本

最近，面對日本連續出招制裁，韓國方面也強硬回擊，也宣布把日本移出對外貿易白名單，并且會向WTO世界貿易組織提起訴訟。業內人分析稱，未來韓國很有可能用5G反制日本。

據了解，日本大阪市2020年會舉辦奧運會，日本政府希望在這次奧運會展示日本的先進科技，8K直播、5G技術會是重點，而在5G方面日本最大的運營商NTT Docomo計劃跟三星合作，在這方面日本公司不會選擇中國公司，蘋果的iPhone 5G也來不及，因5G手機發展最好，韓國現在是日本的最好選擇。

2.特斯拉：上海超級工廠建設順利，2019年年底正式投產

8月7日早間消息，特斯拉官方微博今日宣布，特斯拉上海超級工廠建設順利，其動工至今僅7個月，并預計在2019年年底正式投產。

據悉，7月30日，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交了最新季度申報文件，其中披露該公司與上海當地政府簽署了為期50年的土地租賃協議，如沒按時繳納稅收，必將土地歸還給上海政府。

根據特斯拉申報文件披露的協議，特斯拉需要在未來5年內完成對上海工廠140.8億元（約合20億美元）的投資。同時，從2023年底開始，特斯拉上海工廠每年須上繳22.3億元（約合3.23億美元）的稅收。

3.傳蔚來因降成本售電動方程式賽車車隊，仍提供贊助

8月7日消息，據外媒報道，長期從事賽車運動報道的記者薩姆·史密斯(Sam Smith)透露，電動汽車初創企業蔚來公司已經出售了其電動方程式(Formula E)賽車車隊的多數股權。但知情人士表示，蔚來仍是該車隊的贊助商。

據悉，中國賽車運動推廣公司力盛賽車公司買下了這支車隊的大部分股份，并將從現在起負責車隊的運營。據兩名知情人士透露，蔚來至少從4月份起就始終在尋求出售其車隊。蔚來也是第二家在這項賽事縮減運營規模的電動汽車初創企業。此前，法拉第未來(Faraday Future)于2017年退出了電動方程式賽車該領域，當時這家電動汽車初創企業開始認真考慮破產。

4.中國科學家研發全新無需系繩的水母機器人，有望用于探索海洋深處

據外媒New Atlas報道，雖然水母可能不是海洋中游得最快的動物，但它們確實以“節能”的方式游泳 。中國科學家通過復制這一點創造了一種水母機器人，有朝一日將可以自主探索海洋深處。

據了解，該模型以大型海月水母（Aurelia aurita）為模型，其具有鐘形剛性頭部和下方的圓柱形水母體。后者覆蓋在呈傘狀的膜中，并包含四個獨立的“六桿連桿機構”。通過彎曲和拉直這些“機構”來實現向前運動，導致身體在伸展和收縮時將水推出。另外，通過移動位于其體腔中的兩個“砝碼”，機器人能夠在垂直和水平方向上轉向。

科學家們現在正在開發基于強化學習的軟件，這將使設備能夠了解哪些運動會導致方向的變化。在各種車載傳感器的幫助下，機器人可以沿著給定的路線穿過水面，同時避開障礙物，無需任何人為控制。它甚至可以攜帶小型有效載荷，例如環境傳感器等。

5.日本兩大運營商恢復華為新機發售：確認可獲得后續更新

近日，據外媒報道，日本移動運營商KDDI（au）5日宣布，此前延期發售的華為最新型智能手機“P30 Lite”系列將于8日重新發售。另一家通信運營商Softbank社長宮內謙也在5日舉行的決算數據發布記者會上表示，即將恢復發售該系列智能手機。

這兩家日本運營商原計劃2019年5月份發售華為P30 Lite，不過因為形勢原因，包括這兩家運營商在內的日本各銷售渠道都暫停了華為新機上架及現有機型的發售工作。至于恢復上架的原因，KDDI（au）表示，它經過確認，華為產品可以繼續享受到谷歌GMS服務與Android系統安全補丁，因此決定重新發售。

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