麒麟810實體芯片亮相；馬斯克：解決全自動駕駛技術就停止銷售汽車

麒麟810芯片是全球僅有的四顆7nm工藝旗艦手機芯片之一。

1、馬斯克：一旦解決全自動駕駛技術，就停止銷售汽車

近期，特斯拉首席執行官馬斯克一直在談論特斯拉網絡（Tesla Network），這是該公司“總體計劃”的一部分。該計劃將使配有全自動駕駛硬件的特斯拉汽車能夠作為自動駕駛機器人出租車運營，從而為車主和特斯拉創造收入。

他表示，今天購買的任何特斯拉汽車都是一項“增值資產”，因為它有可能被用來在未來創造收入。但一項資產不會真正升值，除非消費者將來無法以同樣的價格購買到類似資產。另外他也表示，一旦自動駕駛機器人出租車成為可能，特斯拉很可能會停止向消費者銷售汽車，至少不會以與現在相同的價格出售汽車。

2、首例撤單:木瓜移動科創板審核終止

7月8日晚間，上交所官網披露，對北京木瓜移動科技股份有限公司（簡稱“木瓜移動”或發行人）及其保薦人提出的撤回發行上市申請進行了審核，按照相關規則規定，現同意其申請，依法決定終止其科創板發行上市審核。

作為一家大數據出海營銷服務商，木瓜移動自申報科創板第一天起便屢遭市場質疑。在兩輪問詢中，上交所對公司核心技術先進性、業務實質與業務模式、供應商依賴風險及相關重要信息披露等四方面予以重點關注。

3、麒麟810實體芯片亮相，研發歷經36個月

7月8日，榮耀9X在北京提前舉辦了一場技術溝通會。會議焦點是榮耀9X搭載的麒麟810芯片，該款芯片是全球僅有的四顆7nm工藝旗艦手機芯片之一。

據介紹，該芯片的研發歷經36個月，有超過1000名半導體設計與工藝專家參與其中，耗費了5000多塊工程驗證開發板。相比上一代榮耀8X的12nm工藝，榮耀9X的麒麟810在晶體管密度上增加110%，而能效比提高了50%。

4、SpaceX將發射黑洞研究探測器，已拿下NASA新合同

美國太空探索技術公司(SpaceX)已經拿下了美國宇航局(NASA)的新合同，為后者發射X射線成像偏振探測器(IXPE)。據悉，IXPE將研究來自中子星、脈沖星風云(PWN)以及特大質量黑洞等來源發出的偏振光，能夠提供比現有太空觀測資源遠遠更多的成像。這一任務將幫助正在研究磁星、黑洞以及脈沖星風云的科學家。

SpaceX將利用已經過飛行驗證的二手“獵鷹9號”火箭發射IXPE，這項合同的總成本約為5030萬美元。按照目前的計劃，SpaceX將在2021年4月從佛羅里達肯尼迪航天中心的LC-39A發射臺執行這一發射任務。

5、供應鏈出現危機，韓國電子制造商想辦法繞開日本管制

據路透社報道，由于韓日兩國發生糾紛，日本加強出口管制，韓國芯片制造商和日本化學供應商正在尋找辦法減輕管制帶來的影響。

上周日本突然宣布，3種材料出口到韓國時不再給予優惠待遇，而且每次出貨時出口商都必須獲得許可，拿到許可大約需要90天時間。為了化解危機，三星電子、SK海力士準備向中國大陸及中國臺灣采購更多材料。另外，韓國企業還會去日本之外的國家尋找庫存多余的企業，向它們采購。

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