傳滴滴與軟銀就進一步融資進行談判，將用于自動駕駛業務

目前談判仍未結束。

7月2日消息，有知情人士透露，滴滴正在與最大股東軟銀以及其他潛在投資者就自動駕駛業務融資進行談判。目前談判仍未結束，最終是否能達成協議尚未可知。

從叫車服務公司向自動駕駛進軍，滴滴不是第一家，在它之前，Uber就在自動駕駛領域做了長時間的投資，發展為業內自動駕駛服務公司的佼佼者。今年早些時候，軟銀、豐田以及汽車零部件制造商電裝(Denso)同意斥資10億美元收購Uber自動駕駛汽車部門14%的股份。這筆交易使得Uber自動駕駛汽車部門的估值超過70億美元，相當于其兩年的運營成本。

雖然自動駕駛被認為是最有前景的未來產業，但目前需要投入研發的資金也是十分讓人望而卻步，因此各家自動駕駛公司都在不斷尋求融資。消息稱，Waymo就一直在尋求外部資本；而通過旗下Argo AI部門開發自動駕駛出租車的福特最近也同意向大眾出售少量股權。

目前所有公司距離大規模推出完全自動駕駛服務甚遠，對于Uber和滴滴出行這樣的打車服務公司來說，自動駕駛業務短期內同樣無法為它們帶來盈利。

去年，滴滴出行與雷諾、日產、三菱等31家汽車行業公司成立聯盟，致力于車隊管理、汽車制造和自動駕駛方面的合作，并與大眾成立了一家合資企業。此外，滴滴出行旗下研發中心滴滴美研(Didi Labs)也一直在加州山景城和洛杉磯測試自動駕駛汽車。相關文件顯示，今年早些時候滴滴出行在中國設立了一家自動駕駛子公司。

因在研發上的不斷投入，去年開始滴滴出行虧損幅度出現明顯擴大，現在及時將外部投資者引入自動駕駛汽車業務能夠分擔高昂的研發成本。

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