戰略合作再升級！智加科技攜手滿幫集團組建全球首個L4級智能卡車運輸車隊

這一次合作將成為未來自動駕駛規?；涞?、改變干線運輸形態的重要節點。

5月26日，第五屆中國國際大數據產業博覽會在貴陽開幕，智加科技不僅為峰會帶來行業領先的無人重卡技術展示，更攜手滿幫升級戰略合作，宣布組建全球首個L4級智能卡車運輸車隊。

隨著自動駕駛行業在2019年更加理性務實，從技術研發到整體落地已經成為越來越多自動駕駛在2019年的考題，智加科技帶來了“產業鏈協同發展”主題的答卷。

打通全鏈條，搭建L4級智能車隊

全球自動駕駛行業在經過數年的研發實踐后，逐漸呈現產業融合的趨勢，具備成熟生產能力的整車廠和擁有更前沿自動駕駛技術的科技公司越來越多強強聯合，行業普遍的共識是，可量產智能車成為自動駕駛大規模落地的產業基礎，精準場景則是技術應用的切入點。

在專注L4級自動駕駛技術研發時，智加科技就注重產業鏈上下游的布局，與產業鏈上下游的領軍企業一汽解放、滿幫集團和英偉達組建了產業聯盟，全面推動無人重卡在干線物流領域的技術研發與落地。在2019年4月啟動中美干線物流運營“雙引擎”戰略后，智加科技迅速開展相應技術落地的實踐。

據了解，此次智加科技將攜手滿幫，啟動一支百輛智能車規模的車隊搭建，涉及到智能車研發供應、智慧物流場景的接入和應用、大型安全車隊運營等全產業鏈模塊進行實踐。

在同步準備加速試點商業運營的實踐探索外，智加更強調協同帶動全產業鏈的成熟一致性，如果說技術公司的單點發展是在做加法，產業鏈的協同效應能夠撬動的落地能力，將是乘法效應，在規?；瘲l件成熟后，將帶來幾何倍數的產業價值。

在具體推行節奏上，智加科技倡導產業鏈上下游多向循環，保證自動駕駛規?；涞貢r的車、技術和場景三要素的和諧匹配。以量產智能車為例，擁有深刻干線物流運輸場景的滿幫能夠提供可靠的反向定制數據，讓從生產線下來的智能車輛能夠組建最適合中國高速公路網的車隊，而此次啟動智能卡車運輸車隊搭建，也正是基于產業特性具體推動的。

智加科技創始人兼CEO劉萬千表示：“產業鏈端的深度布局是技術應用落地的高維模式。智加與滿幫攜手組建的智能車隊，將成為未來自動駕駛規?；涞?、改變干線運輸形態的重要節點。”

滿幫集團CEO張暉表示：“滿幫致力于成為中國干線運力基礎設施和大動脈平臺，與智加科技共建智能車隊是雙方對干線物流運輸長期合作和投入的關鍵部分，以點帶面，將深入影響產業方向，為行業創造新價值。”

賦能全行業 穩步推進貨運模式升級

組建車隊之外，智加更強調對于全行業的賦能能力，滿幫集團擁有認證司機用戶650萬臺，認證貨主用戶160萬，業務覆蓋城市339個。作為滿幫在自動駕駛的獨家戰略伙伴，智加科技在聯合自建車隊之外，還能得到海量數據和場景的定向支持，有效提升智加科技以安全為核心的多傳感器融合方案的實踐優勢，為賦能中國超80%的長途重卡提供可能。

此前智加科技剛剛對無人重卡的行業應用做了場景精細化、推廣漸進化和落地協同化三大特點的趨勢判斷。隨著政策法規的逐步放開、產業鏈上下游的成熟、5G技術的推廣與普及、車路協同等基礎設施的完善，技術必將撬動智能貨運的規?；?，帶來更大程度的轉型升級。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！