你是如何看待無人汽車的？

就目前的無人汽車技術而言，雖然是在不斷的進步，但是仍然在核心技術方面存在各種問題，無人汽車的發展上市至少需要一二十年。

無人汽車的研究最早開始于上世紀70年代，改革開放后，我國開始緊追國際的步伐，到1992年，第一輛國產無人駕駛汽車在國防科技大學問世。

基于先進硬件的計算能力，無人駕駛汽車已經有了雛形。當谷歌的無人駕駛汽車能無故障形式八千公里時，我國也不甘示弱，百度等各大互聯網公司紛紛加入研究無人駕駛汽車的大部隊，并且在近幾年，已經在該領域已經達到世界先進水平。但是由于實際交通的復雜狀況，現有人工智能水平仍然無法滿足安全標準。

此外，無人駕駛汽車的發展既需要硬件的支持又需要軟件的支持，就目前的無人汽車技術而言，雖然是在不斷的進步，但是仍然在核心技術方面存在各種問題，無人汽車的發展上市至少需要一二十年。

無人駕駛汽車要上市，首先要過相關部門的安全審核，而人工智能這么復雜的東西，即使未來做出來，光審核也需要相當長的時間，并且，只要是機器都有“可靠性”這一項標準，而要達到這一標準難度也很大。

說句題外話，很多人覺得，有了無人汽車后，就不用考駕照了。但是就我對無人汽車的認識，未來即使無人汽車上市并進入尋常百姓家，依然需要考駕照，并且無人自動駕駛也會只是一個輔助功能，駕車還是握方向盤的。

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