新能源汽車一旦沒有補助，會發生什么事情？

長遠來看，等到時機成熟，財政補貼退出市場才是對整個行業和行業中的優秀企業最好的做法。

由于巨大的利益誘惑，新能源車企騙補的新聞時有傳出。如果沒有新能源汽車的補助了，新能源汽車行業所面臨的第一件事就是大洗牌。

新能源汽車的確是一個值得財政支持的行業，所以為了得到補貼，很多企業扎堆進入這個行業。但是，造車并不是一件容易的事，很多企業生產出來的產品并不具備市場競爭力。這些產品依然出現在市場上，就是因為補貼的存在掩蓋了這些產品性價比嚴重不足的事實。一旦沒了補貼，這些產品必然無人無津，公司運營也必然難以維持。

當然，補貼的退出只是加速行業洗牌。隨時市場成熟和規范，行業集中是必然發生的事情。如果財政補貼退出，應該是新能源汽車行業已經初步成熟。所以，伴隨著財政補貼的退出，很有可能會出現少數幾家強勢企業逐漸統治整個新能源汽車行業。目前在市場上銷售、依靠補貼續命的產品退出市場，反過來給了那些真正具備市場競爭力的產品留出了更大的市場空間。因此，雖然短期之內補貼的退出，可能會給整個新能源汽車行業造成影響。但是，長遠來看，等到時機成熟，財政補貼退出市場才是對整個行業和行業中的優秀企業最好的做法。由于補貼的存在，優質產品的優勢被削弱了，優秀企業的實力發揮不出來。在整個新能源汽車行業都很弱小的時候，財政補貼可以起到保護和助長的作用，時機成熟之后補貼退出，對于優勢企業而言是大大的利好。

綜上所述，沒有了補助之后，新能源汽車行業會出現大洗牌，中小型企業會紛紛退出市場，而優勢企業的能量會進一步得到釋放，發展到更強大的程度。目前的補助本身就是為了讓市場規模較小的新能源汽車行業有一個成長的空間，幫助各個企業把市場擴大到一定程度，通過規模效應降低新能源汽車的成本，從而讓新能源汽車可以得到真正的普及。等到補助退出的時候，想必市場規模已經足以讓幾家優秀的企業獲得收益。因此，伴隨著補助的退出，應該還會有一件事情發生：新能源汽車已經得到了初步普及。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！