物流新科技|智能班車路由取得突破性進展

鎂客 7年前 (2018-03-20)

對于壹算科技來說,他們要做的就是讓智能算法取代物流運輸中的人工計算,讓物流運輸的配載、路由、分撥環節更有序、更高效!

「霍金說:常識告訴我們,如果不進行外加干涉,事物總是傾向于增加它的無序度?!?/p>

對于壹算科技來說,他們要做的就是讓智能算法取代物流運輸中的人工計算,讓物流運輸的配載、路由、分撥環節更有序、更高效!

背景:中國物流行業運行質量亟待提升降本增效關鍵靠技術

(關鍵詞:降本增效物流科技)

據艾瑞咨詢《2017年中國物流科技行業研究報告》顯示,我國物流行業正處于飛速發展的成長期,2016年國內社會物流總額229.7萬億元,同比增長6.1個百分點,需求端穩中向好。

物流新科技|智能班車路由取得突破性進展

但與發達國家相比,物流的運行質量有待提升,2016年我國物流費用與GDP的比率高出全球平均水平3%,降本增效成為這一階段物流發展的重點。近幾年,政府也頻頻出臺降本增效政策,鼓勵科技手段提升優化空間。

挑戰:物流行業的降本增效,這三大環節是重中之重

(關鍵詞:配載、路由、分撥,人工計算)

在物流行業,運輸成本、人工成本、場地成本三項成本合計超過90%,而這三大成本與分撥規劃、路由規劃、配載效率有非常直接的關系。

目前,這三大環節的規劃功能幾乎全部依靠人工計算,缺乏有效、高效的智能模型與算法。因人工計算得不到最優解而損失的運營效益最少達總成本的25%。要優化這三大成本,最有效的辦法就是提高分撥(貨物存放)、路由(線路規劃)、配載(合理裝車)的計算與規劃能力。

解決方案:智能算法重塑物流效能智能班車路由來了

(關鍵詞:智能配載、智能路由,智能算法)

今天要介紹的「智能路由」,更準確的說是「智能班車路由」,是由壹算科技推出的,主要針對的是物流運輸中的線路規劃問題。

「智能班車路由」,是以先進算法為核心引擎的動態智能班車路由技術,可根據貨量快速自動安排路由,充分利用運力資源,運力成本利用率可達85%?!钢悄馨嘬嚶酚伞沟膯柺?,將取代目前行業內普遍采用的人工分片區計算,以最優的動態線路規劃降低運輸成本。通過測算,使用智能班車路由規劃,可將車輛行駛里程從15000km/月提升至30000公里/月,車輛每公里使用成本從7.5元降至5.8元,可降低成本20%以上。以每年路由成本20億元的物流公司為例,使用智能路由規劃,每年可節約成本近4個億,這個數字的意義不言而喻。

據悉,目前「智能班車路由」研發已取得突破性進展,并將在今年上半年正式上線。

物流新科技|智能班車路由取得突破性進展

此外,壹算科技在2017年推出了智能算配載,即智能算法主導的裝車配載技術?!钢悄芩闩漭d」是在一輛廂式貨車同等載重、體積限制下,通過人工智能多次迭代的算法,在2的N次方量級的計算中,15秒篩選出裝車配載的最優方案,讓一輛貨車的運輸收益最大、留倉票數最少,并且拒絕超載,每車收益可提升5%+?!钢悄芩闩漭d」已經過多次迭代,目前已在300多家物流公司應用,收效十分不錯。

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