融金所孫明達：2018年是二手車金融的最佳發展時機

3月初剛剛發布的《政府工作報告》中明確指出，要堅持把發展著力點放在實體經濟上，而作為新經濟時代國民經濟發展的中堅力量。

3月初剛剛發布的《政府工作報告》中明確指出，要堅持把發展著力點放在實體經濟上，而作為新經濟時代國民經濟發展的中堅力量，廣大中小微企業隊伍的發展壯大仍是金融企業的重點業務對象。融金所創始人孫明達表示，融金所自初創以來一直深耕于普惠金融，并以車貸業務起家，截止去年11月累計撮合交易金額已突破200億元，可以說是此領域的元老級人物了。

孫明達提到，從目前整體金融大需求上來看，汽車金融依然是普惠金融服務于實體經濟的下一個突破口。他表示，融金所作為以車貸起家的科技金融平臺，早期就布局于汽車金融的一整條產業鏈，明顯就具備了其他企業所不能企及的優勢，而事實證明，融金所在2018年初網貸行業的發展中，其車貸業務仍在以迅猛的勢頭向上發展。孫明達指出，相比于金融服務的其他產品，車貸的綜合收益率會有大幅度的提升。

就目前的汽車金融市場而言，80、90后漸漸成為國內主要購買力，房子和汽車可以說是每一個家庭的標配了，這些物質需求也在日益增長，汽車銷量也在不斷上漲，新車在已經形成規模的同時，也在無形中擴大了二手車的交易市場。根據數據報告推算，未來中國的二手車交易量有望達到2600萬輛，如果按平均5.5萬元一輛估算，未來的二手車金融市場交易總額可高達2萬億元。孫明達表示，2018年是二手車金融最好的發展時機，尤其是在取消二手車限遷等一系列政策出臺之后，會有更多的人選擇去購買二手車，汽車金融市場的產業鏈又會發生新的變化。

對于如此迅猛發展的汽車金融，孫明達堅持要回歸金融的本質，無論是二手車還是新車，新能源還是燃油車輛，融金所的核心競爭力除了在戰略上搶先展開產業鏈的布局外，還要有過硬的硬本事，也就是風控技術的不斷提升。

孫明達一再強調：風控才是汽車金融的重中之重，才是融金所的核心競爭力。在如今眾多汽車科技金融平臺相繼崛起的大環境下，融金所必須圍繞汽車產業鏈的不斷更新服務，并通過科技技術的更新迭代想方設法地縮短與消費者終端之間的距離。如何在目前征信系統不完善的情況下將風險降到最低，對平臺而言無疑是一個巨大的挑戰。只有把握風控，才能保證平臺長久穩定發展。

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