亞馬遜與谷歌等計劃創建私人空中交通管制網絡，推進低空無人機的普遍適用

這一全新的無人機控制網絡將由私人投資并運營，獨立于現有政府管控系統。

因為美國航空管理局（FAA）的法規限制，亞馬遜、谷歌等相關無人機項目的推行變得有些艱難，比如備受關注的無人機送貨項目。

現在，為了促進低空無人機的普遍使用，亞馬遜和谷歌等公司正計劃創建一個由私人投資并運營的空中交通管制網絡，獨立于目前的美國聯邦系統。據悉，在上周于美國巴爾的摩舉辦的一個行業大會上，亞馬遜、通用電氣、波音公司和谷歌等公司均表示支持這個計劃。

按照這些公司的預期，在未來的某一天，他們將能夠使用自動蜂窩和網絡應用來追蹤無人機，從而避免無人機在空中飛行時與其他小型無人機發生“撞車事故”。

在飛行空間的劃分上，這一無人機控制網絡將被分為60米以下的“慢飛航線”，以及60到120米的“快飛航線”，而120到150米高度將會為禁飛區。

據悉，在未來的三個月內，以上提及的公司將與FAA和NASA合作對這一新型無人機網絡進行驗證測試，比如在必要時如何與FAA現有的地面雷達和空中交通管制人員進行互動，確保執法部門迅速方便獲得數據，來識別迷航、可疑或目的不良的無人機。

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