2020年中國如果實現新能源汽車的普及,那么這么多的汽油車何去何從?

韓平 7年前 (2018-01-27)

在我國表示“已啟動相關研究,將制定我國傳統能源汽車退出的時間表”后,“禁售燃油車”一時間成為整個汽車行業乃至社會性的關注焦點。

當英、法、德、美等主要汽車國家紛紛打出禁售燃油車的時間表的時候,對于在大街上馳騁的燃油車來說,“末日”似乎從天而降了。尤其是在我國表示“已啟動相關研究,將制定我國傳統能源汽車退出的時間表”后,“禁售燃油車”一時間成為整個汽車行業乃至社會性的關注焦點。

2020年中國如果實現新能源汽車的普及,那么這么多的汽油車何去何從?

為何禁售燃油車壓力來自《巴黎協定》。2015年12月,法國巴黎舉行的聯合國氣候變化大會一致通過了《巴黎協定》,與會各國政府承諾逐漸淘汰化石燃料,轉而使用干凈的能源,以避免全球氣溫繼續上升。簽署了協議的國家,都需要履行相關的義務。并且,在很多國家,尤其是空氣污染問題突出的印度、中國等國看來,將傳統燃油車轉為新能源汽車,可以減少尾氣排放,降低來自汽車的污染。

2020年中國如果實現新能源汽車的普及,那么這么多的汽油車何去何從?

你的燃油車,還能開多久?其實大家大可不必有這種擔憂,因為我國還沒有明確停止生產銷售傳統能源汽車的時間表,即使時間表已經出來,也會留出多達10年,甚至20多年的時間來緩沖。

還有一點,制定時間表只是要求所有車企停止生產銷售傳統能源汽車,而并不是禁止燃油車上路。也就是說,即使是這項政策施行以后,我們的燃油車還是可以繼續在路上跑。只是隨著傳統能源汽車向新能源汽車轉型,繼續使用燃油車會遇到越來越多的障礙,比如說加油站慢慢減少、淘汰,而如果加不到油,傳統能源汽車自然而然就真正落幕了。

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