Elon Musk公布其“火星城市”計劃，主角火箭BFR將要取代飛機

乘坐BFR，地球上最長的航線也只不過要半小時

北京時間29日中午，在澳大利亞阿德萊德召開的國際宇航大會（IAC）上，Elon Musk發表了名為“Making Life Multiplanetary”的主題演講，詳細介紹了改進后的火星移民計劃及這項計劃中的主角：BFR。

據悉，一年前，在墨西哥舉辦的IAC上，Musk就對外公布了該“火星城市”的計劃，經過一年的研究和改進，此次Musk介紹的計劃更加詳細和成熟。此外，Musk還談到了該計劃中相關技術的應用。

演講中，Musk表示，截止2022年，SpaceX將會向火星上運送兩次物資，并且同時探測出火星的水資源狀況和在其上居住的潛在危險。此外，一切順利的話，2022年開始，SpaceX將在火星上開墾采礦，建設電力和生存需要的基礎設施。到2024年，必備的基礎設施建造好后，SpaceX計劃發射兩架飛船將第一批定居者送到火星上，同時，他們所需的物資將通過貨運航班運送上去。

而其中最重要的，運送人和物資到火星上的這架火箭，就是BFR，它是SpaceX在Falcon Heavy之后的下一個火箭。對此，Musk給出了詳細的介紹。

他表示，與之前大家見過的所有火箭都不同，BFR是一個完全可重復使用，并且能夠在太空中加油的火箭。與Falcon Heavy的30噸載貨量相比，BFR的載貨量將是Falcon Heavy的5倍。

對于其載貨空間，Musk形容道：“BFR的“鼻子”足夠大，你能在上面發射一面哈勃望遠鏡表面積十倍大的鏡子，而且鏡子還不折疊。”

哈勃望遠鏡

關于BFR的性能，他還表示，BFR使用多臺發動機，它像飛機一樣安全可靠。與目前的Falcon 9不同，即使在BFR發動機壞掉的情況下，它也能夠非常精確的著陸，未來BFR的著陸甚至不需要著陸架。

此處值得一提的是，Musk指出，對他的計劃，要補充一個國際空間站，即登陸月球。他表示，在空間站加油時，BFR可以在不需要任何燃料生產的情況下進行月球表面的飛行，很快，他將把《月球基地阿爾法》變為現實。

目前，SpaceX正在制造BFR，對此，Musk透露，有望在今年年底前推出。

此處，Musk指出，目前，針對BFR這架火箭的商業應用，他正在計劃和籌備之中，即將與大家見面的火箭BFR很快將改變地球上的旅行。

他表示，SpaceX曾試飛了一架BFR，其速度為18000英里每小時。未來，該火箭的速度將維持在18000英里每小時到27000英里每小時之間，最終BFR可以在1小時內飛到地球上的任何地方。

據Musk在演講中透露的計劃，最終地球上最長的航線也只不過要半小時，且每個座位的票價將會與現在飛機的全額票價相同。

這是一個非常大的承諾，但是Musk和其SpaceX對此的計劃非常周詳，并且也可看出，Musk用技術來降低成本的決心。

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