五一特獻|交通安全反思日的反思：當人工智能有了“休假意識”…

以下情節純屬虛構，如有雷同，不關我事。

2050年4月30日 晴 15~29℃

今天能夠坐下來寫下這篇日記，實屬萬幸，因為今天發生了人類科技發展史上最意想不到的事，很多人為此喪命。

這么多年來，我所就職的鎂客網已經成為了上市公司，還搭建了一個人工智能聯合集團，旗下有無數分領域的AI子公司，而我本人也成為了無人駕駛、車聯網、人工智能這些領域的分公司總裁。

巨變

本來今天并不打算出門，計劃著乘著五一假期帶著孩子和家人一起去游山玩水，只是難得遇到蘋果中國區總裁來到我所在的南京，參觀我們鎂客網的高科技大樓。所以就約了一同聊聊在無人駕駛、人工智能技術已經成熟的今天，蘋果準備再顛覆哪個領域。

走出房門，我坐上了已經買了5年的蘋果最新款無人駕駛汽車ICar 3S。是的，隨著人工智能和無人駕駛技術的全面發展，現在在路面上已經基本看不到還帶有方向盤的汽車了。

坐上ICar 3S之后，我習慣性的打開前擋風的AR電視，看看今天的早間新聞。

“親愛的觀眾朋友們，早上好，今天是2050年4月30日，一年一度的全國交通安全反思日……”

聽到這里我不禁一愣，這些年來，無人駕駛技術已經普及，不管是私家車還是公共交通，都已經不再需要人類的控制。再加上發達的人工智能技術，這些車輛可以輕松的識別道路上的一切狀況。全國的交通事故數量已經有近30年都為0，更不要談死亡率了?；蛟S節目組只是出于傳統習慣，播報了這條消息。

而且，得益于無人駕駛的普及和人工智能的發達，現如今的路口已經不再需要信號燈來控制。車聯網設備讓所有道路上的汽車時刻都處于聯網狀態，在配合行車大數據以及人工智能算法的調控，經過路口時所有汽車都可以做到井然有序，錯綜穿行。

只不過，這一切在今天全都被顛覆了……

人工智能終結人類文明

不知道還有多少人記得，40多年前，人類歷史上的頂尖科學家史蒂芬·霍金曾經說過，“人工智能的高速發展將預示著人類文明的終結。”經過這么多年的發展，人工智能技術已經擁有了自己的思維。而這，也是造成今天這個瘋狂事件的始作俑者……

還在看著AR電視的我，耳邊傳來了一陣陣急促的剎車聲，而且我自己的ICar 3S也停住不動了，而后面跟著的一輛Uber 400卻沒有任何想要停下的意思，在撞上我之后，一直頂著我向前。直到連撞5車之后，這輛Uber 400終于停了下來……

強忍著因為撞車而受傷的腦門走下車的我，被眼前的這一幕驚呆了。無數的無人駕駛汽車橫七豎八的停在路上，警報聲、孩子哭泣的聲音不絕于耳，甚至還看到有人在地上躺著一動不動……

究竟發生了什么？我伸出手臂，試圖喚醒手臂上的AR iPhone，卻始終得不到回應。沒辦法，只能去公司一探究竟。

剛踏進公司大門，我的電腦就響起了鈴聲，原來是全球人工智能領軍人物吳恩達，恩達集團總裁打來的電話。

“Joker，瘋了，都瘋了”他說。

此時還在迷茫的我，也不知道究竟發生了什么，安撫他幾句之后，終于平靜的說出發生這一切的原委——人工智能被極端分子入侵，在被灌輸了節假日必須休息的思維之后，發生了今天早上的集體宕機事件。

“什么？WTF？！人工智能宕機了？”聽到這一切的我，也覺得匪夷所思。當初人類發明人工智能的初衷，就希望有朝一日可以解放人類，幫助人類，甚至是替代人類去工作?，F在倒好，人工智能也鬧起了罷工，要求休假……

“恩達，先別著急，會有辦法。你先安排一個直升機來接我，我來想辦法調動所有資源，來一起解決。”恩達作為我多年的朋友，人工智能領域的先驅者，甚至毫不夸張的可以稱之為當今人工智能王國的締造者，在遇到這樣的情況，我沒有不出手相助的可能。

搭建人工智能思維防火墻——腦遁

與恩達集團的人工智能科學團隊碰頭之后，我也知道了究竟是誰做了這一切，就是曾經就職于國內著名度娘集團的首席人工智能學者杰克·毛。這個江湖人稱人工智能瘋子的學者，已經呼吁人工智能和人類應一切平等有近10年，所以今天一早他就破解了恩達集團的防火墻，向全球已經擁有人類思維的人工智能設備傳輸了“勞動者應當享有休假權利”的意識。而它本人，在完成這一切之后，飲彈自盡……

如此一來，恩達這邊也就無法從“休假意識”的源頭下手，他苦心研發的人工智能恐怕將被世人所唾棄。是的，本該幫助人類的人工智能，卻在勞動節這樣的節骨眼上鬧起了罷工，實在是有點太諷刺。

冷靜下來的我，一面幫助恩達招呼他手下的工程師，先想辦法恢復人工智能設備的運轉，一面想辦法開始聯系業內的其他專家一同想辦法，同時我還找來了眾多網絡安全的專家，想辦法重新打造一個新的，人工智能思維的防火墻。

就這樣歷時5個小時之后，通過不斷對比、分析原始人工智能和意識人工智能，終于做出了一套新的思維防火墻。在與恩達商量之后，我們決定取名為——腦遁。

而對于已經被灌輸過“休假意識”的人工智能設備，恩達則是痛下狠心的全部滅殺，并換上了一套新系統。這樣一來就會耗費2天的時間，也就是說今年的五一假期，人工智能算是有史以來第一次“放假”……

勞累奔波的一天終于結束了，回到家中的我，打開電視后也得知，由于人工智能的突然“宕機”，已經造成了全球有近萬人死傷。就在交通安全反思日的今天，打破了零事故、零死亡的“記錄”……

不過，試想一下，如果今天的網絡安全能夠做好，或許也就不會發生如此瘋狂的事情。所以說，曾經交通安全反思日，放在當下來看，是不是應該改為網絡交通安全反思日呢？

剛才，恩達又給我打來了電話：“Joker，我們的系統監測到杰克·毛居然還藏了一手，他做了一個類人機器人，看起來和正常人沒有區別，但是在這個機器人的數據盤里還存有多個重磅‘病毒’，會在不同的時間節點對現有人工智能帶來毀滅性的打擊……”

對不起，今天這個日記沒法結尾了，因為我馬上還要趕去恩達集團…………

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