不僅僅是送貨無人機,亞馬遜還要用無人駕駛包攬地面

韓璐 8年前 (2017-04-24)

亞馬遜的物流布局進一步擴大。

據外媒報道,除了無人機,亞馬遜手下還有一個致力于無人駕駛技術的團隊。不過,不同于Waymo、Uber、百度等研究團隊,亞馬遜組建無人駕駛團隊的目的不在于打造無人駕駛車輛,而是希望能夠運用無人駕駛技術增加其電子商務的物流能力。

不僅僅是送貨無人機,亞馬遜還要用無人駕駛包攬地面

據了解,亞馬遜的無人駕駛團隊于一年前組建,任務是研究如何利用無人駕駛卡車,以及叉車等倉庫車輛和技術來提高物流產業鏈的效率。就在今年1月份,亞馬遜獲得了一項技術專利,主要涉及無人駕駛在可逆車道導航的管理,讓無人駕駛汽車具備車道“分配”的能力,從而將道路的使用效率最大化。

不僅僅是送貨無人機,亞馬遜還要用無人駕駛包攬地面

與此同時,在物流的布局上,就在本月中旬,美國專利商標局公開了亞馬遜的一項專利申請,或許揭示了未來亞馬遜的無人機(UAV)設計。根據其中曝光的詐專利照片,我們可以看見,亞馬遜在四軸和八軸無人機上都采用了起重電機和推力電機的組合。

此外,亞馬遜的這項專利并不限制為單一的無人飛行器產品,產品設計擴展到了無人地面車輛、水上車輛、無人水上車輛、航天器和無人飛船。這些無人機的大腦核心包括用于控制、導航、路由接收器、有效負載收割機制等模塊。

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