《速度與激情8》告訴我們，黑科技才是票房神話的第一生產力

《速度與激情8》除了香車美女，還有這些黑科技你得先了解。

首映1.8萬場排片量，票房6177萬，打破多項記錄的速8首映當日就用數據證明了自己在內地票房的統領地位。

鎂客君作為速度與激情系列電影的忠實影迷，兩年前速7的飛車穿樓至今依然印象深刻。

當時在影院的鎂客君著實心痛那輛萊肯超跑。

但是當看到這樣的場景，

保險公司可能有很多句媽賣批一定要講。

在速8中，新增了由查理茲·塞隆扮演的高智商美女反派塞弗，作為全片黑科技擔當的塞弗，上演了一場速度與激情特色的“僵尸時間”。

這也是速8中最具有技術特色的橋段，塞弗通過黑客手段，入侵到該街區的整個車聯網，從而實現控制所有汽車的計劃。

自動駕駛汽車成僵尸車

塞弗在按下關鍵的按鈕之后，鏡頭一轉是一輛克萊斯勒的儀表盤界面，上面的英文顯示“激活自動駕駛”，激活之后，方向盤就由塞弗的電腦來控制。

很快，塞弗就能通過對車聯網的入侵，迅速鎖定某個區域內所有搭載自動駕駛系統的車輛，控制他們的行駛路線，讓其成為影片中所說的“僵尸車”，迅速涌入到機動車道和非自動駕駛車輛碰撞到一起，然后燒完電影制作的一大半經費。

說到自動駕駛技術，現在主流的汽車制造商都在研發相關的技術。關于自動駕駛的定義，它主要是依靠人工智能、計算機視覺技術、雷達監測以及全球定位系統的協同合作，最終讓電腦直接控制車輛的行駛等操作。

電影中出現的自動駕駛車輛已經可以實現完全自動駕駛，在不需要駕駛員的情況下，汽車完全可以由計算機終端進行控制。

問題來了，為什么塞弗可以通過網絡控制如此大規模的車輛呢？

自動駕駛很關鍵的一點就在于遍布車體周身的各種傳感器設備，這些設備通過采集車內外的海量信息，然后通過互聯網匯總到系統終端，讓人工智能進行數據分析處理。而整個過程也就構成了我們的車聯網。

塞弗只要通過黑客手段突破車聯網的防火墻，自然就可以實現對這些車輛的控制。

當然電影源自生活也高于生活，現階段既沒有這么多自動駕駛車輛，自動駕駛級別也沒有達到這個級別，更何況也沒有如此規模的車輛網控制系統。

速9和速10還能怎么拍呢？

速8上映后，鎂客君在豆瓣上看到這樣一篇影評，其中寫到，

“《速5》溜保險箱、《速7》飛車傘降、飛車跨樓這樣頗有創意的場面已不復存在，黔驢技窮只能延續《速6》那樣的嘆為觀止，打完坦克，就打運輸機吧，打完運輸機還能打什么？哦對，核潛艇！《速8》《速9》還能打啥？我能想到更大更強的或許只有航母了....”

鎂客君倒是覺得，排隊等拍的速9可能會延續速8的自動駕駛，下次不是人飆車了，主角多米尼克可能要在家苦心鉆研自動駕駛技術，最終來一場無人駕駛汽車的狂野大飆車。還能順便擺脫因為超速脫發的苦惱。

其實關于無人駕駛汽車比賽，現實生活中已經有過先例。就在今年二月份，電動無人駕駛汽車競賽Roborace舉行了第一場比賽，全程沒有駕駛員的參與，不過最終并沒有決出勝負，因為其中一輛自動駕駛汽車在彎道發生了事故。

VR/AR也來蹭熱度

速度與激情系列一直是國內的票房神話，尤其是2015年的速7狂瀾24億票房，成為內地票房最高的好萊塢商業大片，速8的票房從首映的表現就讓人不容小覷。

如此熱門的IP電影，自然少不了一些想要蹭一發熱度的公司。比如下面這家男裝品牌將AR技術應用到潮T上，通過帶有攝像頭的設備掃描指定的圖案，就可以在T恤上看電影。

當然，這也是一種頗有創意的AR營銷方式。

鎂客君請你看電影啦！

無論是手持魚雷、飛車對抗潛艇，還是和大反派握手言和等令人噴血的情節，從一個素雞迷的角度來看，對于速8既有情懷在其中，也非常享受好萊塢這種驚險刺激商業大片帶來的視覺沖擊力。

所以鎂客君準備請大家看電影了?。?！具體方式參見我們微信公眾號最新的一篇推文。

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