Facebook聘請蘋果老將負責Oculus產品線;MIT要讓芯片自行組裝

韓璐 8年前 (2017-03-28)

Facebook希望他能夠實現VR硬件的主流化。

1、董明珠投資30億的電動汽車終于亮相

Facebook聘請蘋果老將負責Oculus產品線;MIT要讓芯片自行組裝

去年12月份,董明珠自掏腰包,并聯合王健林等大佬,集資30億投資珠海銀隆新能源汽車。盡管受盡外界非議,但在董明珠的堅持下,珠海銀隆打造的一款新能源電動車終于在日前正式亮相。

首款亮相的是一款電動皮卡,車身尺寸長寬高分別為5219/1870/1844mm,重量1840kg,配備掀背式貨箱,實用性不錯。據了解,這款電動皮卡采用了鈦酸鋰電池技術,支持快速充電,續航里程200公里以上,并在傳統新能源車充電難、續航短、電池壽命短等問題上有了巨大改進。

2、樂視資金壓力緩解:融創資金到賬124億

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3月28日下午,樂視網公告稱,為樂視樂視致新決定進行增資擴股,仁寶信息技術(昆山)有限公司出資人民幣7億元,其中人民幣7036萬元計入注冊資本,占增資后樂視致新總股本的2.15%。

據了解,仁寶的這筆投資有著不少先決條件,包括樂視致新股東決議通過和交易文件簽署,以及樂視致新及樂視網無重大不利變動,其他認購樂視致新增資的投資人無重大違約事件。

而在同一天,融創中國董事局主席孫宏斌在2016年業績發布會上透露了其對樂視的投資進展:“目前公司已經投了124億元,同時已經向融創投資的三家公司派了董事人員。”

3、Facebook聘請蘋果老將負責Oculus產品線

Facebook聘請蘋果老將負責Oculus產品線;MIT要讓芯片自行組裝

3月28日消息,Facebook公司聘請在蘋果公司任職15年的資深老將邁克爾·希爾曼(Michael Hillman),擔任Oculus VR部門的硬件主管。

根據希爾曼在LinkedIn個人資料顯示,他曾在蘋果公司擔任過高級工程和設計主管角色,他協助開發了諸如廣受歡迎的iMac臺式電腦等消費產品。他在消費產品上的豐富經驗,將在Oculus致力于將虛擬現實硬件主流化的過程中發揮關鍵作用。

4、MIT開發新技術:讓芯片自己組裝自己

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美國麻省理工學院(MIT)和芝加哥大學的研究人員開發了一種新技術,可以讓芯片按照預定的設計和結構自行組裝。

這項技術有望進一步推進有著50年歷史的“摩爾定律”,從而繼續壓縮計算設備的成本。該研究項目的重點是在芯片上自行組裝線路,而這恰恰是芯片制造行業最大的挑戰之一。有了這種技術,就不必像現有的方式那樣在硅片上蝕刻細微特征,而是可以利用名為嵌段共聚物(block copolymer)的材料進行擴張,并自行組裝成預定的設計和結構。

5、華碩拆分AR/VR業務獨立運營

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據相關媒體報道,華碩計劃將拆分AR / VR開發團隊,創建一家獨立的創業公司。

這支AR團隊名為Glamorfy,以前是華碩人機界面軟件開發部門,現在已經被拆分為獨立運營的Glamourfy臺灣。目前,Glamorfy臺灣已經推出了部分AR / VR產品,包括3D VR試妝,以及一個集成的VoIP和VR化妝軟件系統,并計劃在2017年第四季度推出支持Windows 10 AR設備的相關軟件。

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