繼“無人機的士”計劃后,迪拜又組建自動駕駛出租車隊
繼無人機的士之后,迪拜的身影再次活躍在人工智能領域。
最近一段時間,迪拜在人工智能領域可謂是相當活躍。前腳,其道路與交通管理部部長在世界政府首腦峰會上宣布,迪拜將選用“億航184”無人機進行“無人機的士”的測試計劃,并將于今年7月正式推出此項服務,后腳,還是在這場峰會上,其又與特斯拉簽下訂單,收購200輛Tesla電動車,用以構建迪拜自動駕駛出租車隊,實現自己25%汽車出行的自動駕駛化目標。
據了解,這200輛特斯拉電動車由Model S和Model X兩款車型組成,將被送往迪拜出租車公司車隊。對此,特斯拉方面表示,這200輛電動車將裝配特斯拉第二代配套硬件系統,并對Autopilot的性能進行了升級。其中,這套硬件系統的配置能夠滿足車輛進行完全的自動駕駛,并為今后的軟件升級預留了硬件空間。
當前,在研制自動駕駛系統的同時,越來越多的科技公司和傳統汽車制造商將目光放在了共享出行領域,比如達成合作的通用和Lyft、將在今年于慕尼黑市區部署自動駕駛汽車車隊的寶馬等等。
雖然盯著共享出行這塊“蛋糕”的人很多,但目前實際付諸行動的卻只有Uber一家。在2016年,Uber在匹茲堡推出自動駕駛汽車服務,而就在最近,它似乎也獲得了在加州進行自動駕駛汽車測試的資格。作為領域里的“老前輩”,特斯拉在自動駕駛汽車研制方面的成果也是不可忽視的,雖然歷經了由幾場自動駕駛車禍帶來的爭議,但特斯拉還是堅挺的熬了過來。
在今年年初,特斯拉開始向旗下車型推送Autopilot 2.0,相比于Autopilot 1.0,前者是特斯拉吸取經驗后的產品,顯得沒那么激進,在提升性能和增加更多服務的同時,也進一步增加了對用戶安全性的保障。此次特斯拉賣給迪拜的正是經過系統升級的車型,若是推行效果良好,特斯拉也將成為自動駕駛共享出行領域的首批入局者之一。
最后,記得關注微信公眾號:鎂客網(im2maker),更多干貨在等你!
硬科技產業媒體
關注技術驅動創新
