PK掉99%的團隊，MINIEYE入選微軟加速器上海首期

MINIEYE是入選項目中唯一將人工智能運用于自動駕駛領域的企業。

1000多家團隊、錄取率1.25%、號稱“比哈佛還難進” ……前天，MINIEYE收到了微軟加速器上海的offer，成為其首期加速項目。

1月22日，微軟加速器上海首期啟航儀式在徐匯區漕河涇開發區舉行。14支來自上海、北京、杭州、新加坡等地的創業團隊經過層層篩選脫穎而出，成為微軟加速器上海首期“加速項目”，開啟為期4個月的云端智慧創新之旅。

在未來4個月的加速期中，包括MINIEYE在內的這些團隊都將獲得微軟加速器方面提供的優質辦公空間和設施，并得到行業專家及技術專家組成的導師團的專業指導，每個入選團隊還將免費獲取價值300萬元的基于微軟技術的多種資源，用于基礎研發。

談及篩選團隊的標準，微軟加速器上海首席執行官周健表示：“加速器只是微軟創新鏈的最頂端，因此入選企業相對成熟。但微軟加速器絕不是‘唯精英論’，遴選團隊最看重的是整個企業的創新力。”

這也與MINIEYE的理念不謀而合。MINIEYE致力于運用車載視覺感知技術引領汽車行業變革，為駕乘者提供更安全的駕乘環境，同時也為無人駕駛技術提供可靠的視覺感知決絕方案，推動汽車無人化。成立三年以來，其在創新上屢做突破，去年不僅成功推出了ADAS后裝產品，并且在性能上實現了與國際一流廠商Mobileye同類產品的對標。創始人及CEO劉國清表示，此次入選微軟加速器上海的加速項目，將幫助MINIEYE在上海及周邊開展業務上的布局，和長三角地區的汽車主機廠和Tier1廠商保持緊密的溝通。MINIEYE 也會借助微軟加速器提供的資源，進一步提升創新力。

“微軟加速器”自2012年7月在中國北京啟動以來，于2013至2016年連續四年奪得投中集團頒發的“中國最佳孵化器”稱號。截至目前，微軟加速器8期共成功加速了140家初創公司。其有93%以上獲得新一輪融資，總估值超400億元人民幣，估值增長比率超過600%，其中還涌現出3家“新三板”掛牌企業。而之所以微軟加速器被稱為“難于進哈佛”，源于他們錄取率低于1.25%。

微軟加速器上海是微軟在全球范圍內開設的第八家、中國開設的第二家加速器，首個中國加速器坐落于北京中關村，這也令中國成為目前唯一擁有兩個微軟加速器的國家。微軟加速器全球總經理Zack Weisfeld 說，上海和北京都擁有培育創業團隊的良好環境，也有豐富的團隊資源，微軟加速器看好中國的人才和創新技術潛力。

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