樂視遭打臉！所謂的無人駕駛電動車只是遙控而已

繼工廠停工、資金鏈斷開和催債丑聞之后，樂視再次遭遇雪上加霜。

今年4月，樂視集團旗下的LeEco（樂視生態）推出了無人駕駛電動車LeSee的概念車。憑借前衛的設計和科技感的內飾，一經推出就受到了各大媒體的一致好評。

當時，賈躍亭在接受采訪時曾表示：“看到這款車，想哭，熱淚盈眶，很少有人了解他背后所經歷的坎坷、風波甚至磨難。雖然還不是量產車，但我們承諾量產的日子不會太遠。我們希望通過樂視的努力，可能讓中國的汽車產業第一次站在世界汽車工業的最前沿，甚至努力讓樂視成為百年一遇的汽車產業變革的引領者。”然而，現實給了他一個狠狠的巴掌。

就在近日，據外媒報道，這款所謂的無人駕駛電動車只是虛有其表的一個產品，其本質上只是由樂視戰略合作伙伴美國電動車廠法拉第未來（Faraday Future，FF）擔綱設計的遙控版汽車。

在今年10月末舉行的美國生態發布會上，樂視還展示了全新LeSEE Pro概念車，并表示新車會在2017年1月份的CES展會上正式發布。而在此后，法拉第工廠的停工、樂視資金鏈的斷開以及債務危機等問題接踵而來，一時間，樂視成為了人們口中唱衰的對象。

而就在昨天，包括無人駕駛電動車為遙控版的消息在內，法拉第未來又被曝出因欠款被供應商告上法庭。并且，據FF內部人士的說法，FF的賬面上至少有接近3億美元的債務。對于正處在風雨飄搖中的樂視而言，這些消息猶如雪上加霜。

目前，LeSee的概念車早已推出多月，而真正的量產車卻遲遲未出，令人漸漸心灰意冷。再看看樂視一個接著一個的問題被曝出，也就怪不得別人對他唱衰了。

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！