先制定一個能達到的小目標,比方說先讓無人車合法上路

韓璐 9年前 (2016-08-30)

美國密歇根州打算讓無人駕駛汽車合法上路,不過目的不純~

先制定一個能達到的小目標,比方說先讓無人車合法上路

根據媒體報道,美國密歇根州即將對一項法案舉行聽證會。

據悉,這項法案提議,將允許無人駕駛汽車上路,而無需有人坐在方向盤后接管汽車。若該法案通過,密歇根州或許很快就會成為美國第一個允許無人駕駛汽車上路行駛的州。

在美國,包括谷歌、Uber在內的許多公司都已在美國全國各地的道路上進行無人駕駛汽車測試。但是,由于法律限制,這些測試車里都會安排一位駕駛員時刻待命,以備遇到危險時及時接管,操控汽車的運行。

據了解,該法案的提出,其根本目的不是發展無人駕駛,而是作為一項經濟發展措施存在,以留住和吸引企業在該州從事無人駕駛汽車的研究和開發。

在具體細節方面,該法案的聽證會將在周三由州參議院的經濟發展委員會舉行。據支持者稱,其已獲得兩黨支持,法案的通過將會易如反掌。

當前,以谷歌為首,無人駕駛汽車項目正在如火如荼的開展中。而在美國關于無人駕駛的法律方面,此次聽證會并不是個例。早在此前,美國車輛安全監管機構就曾表示,由人工智能系統駕駛的谷歌無人駕駛車,將被認為符合聯邦法律,即谷歌無人駕駛系統正式被認定為司機。

隨著政策的進一步開放,那些開展無人駕駛研究的企業也可以松一口氣,并將精力全部注入到對無人駕駛技術的提升中。而隨著相關無人駕駛技術的提高,相信無人駕駛時代很快就會來臨。

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