再接再厲！Alphabet將攜手更多汽車廠商測試無人駕駛

近日，菲亞特-克萊斯勒麻煩纏身，Alphabet也宣布將與更多汽車廠商合作，這是要“拋棄”菲亞特-克萊斯勒嗎？

本周四，谷歌母公司Alphabet表示，在與菲亞特-克萊斯勒展開無人駕駛汽車合作后，還將與更多汽車廠商進行類似的合作。

Alphabet與菲亞特-克萊斯勒的交易是今年5月宣布的，兩家公司計劃于2017年在100輛左右的Pacifica混動旅行車上安裝谷歌的無人駕駛輔助系統，從而將谷歌的無人駕駛汽車路測規模擴大一倍。據悉，首批無人駕駛車輛將于今年晚些時候正式上路。

在無人駕駛研究中，這是Alphabet第一次直接與汽車廠商合作。但就在周四的電話會議上，谷歌及其母公司Alphabet的CFO魯斯•珀拉特（Ruth Porat）也表示，與菲亞特-克萊斯勒的交易雖然是與汽車廠商的第一次直接合作，但并非最后一次。她說：“我們還希望能在這一領域與很多伙伴展開合作。”

無人駕駛汽車是Alphabet的大型“登月”計劃之一，雖然可能需要很多年才能實現“無人駕駛汽車”的商業化，但卻會給當前的行業帶來重大變革。

到目前為止，Alphabet的無人駕駛路測車隊包括24輛改裝的雷克薩斯SUV和34輛專為Alphabet打造的原型汽車。而無人駕駛汽車的路測也正在美國四大城市進行開展，其中包括加州山景城、亞利桑那州菲尼克斯、華盛頓州科克蘭和得州奧斯汀。

自從2009年開始這一項目以來，這些汽車的行駛里程已經超過了170萬英里(280萬公里)。

此外，就在近日，菲亞特-克萊斯勒接連被爆出美國銷量造假以及車輛故障等問題，不僅召回了逾32.3萬輛近幾年的新款車型，包括2015款克萊斯勒200中型轎車、Ram ProMaster City小型貨車、Jeep自由俠和2014、15款Jeep自由光，更是遭到了美國證監會的調查，可謂腹背受敵。在如此境況下，不知其與Alphabet的合作是否還能夠順利進行，而Alphabet方面透露的合作汽車廠商的不唯一，是否也是對菲亞特-克萊斯勒近日麻煩纏身的一個回應？

最后，記得關注微信公眾號：鎂客網（im2maker），更多干貨在等你！